柴油應該不可能漲太多
wsctw wrote:
水果報報導標題:新油...(恕刪)
我在加油站打工的時候柴油一公升新台幣9元,現在柴油一公升超過新台幣30元,同時間汽油也從11元漲到35元。多數以燃油為成本大宗的行業到現在還是依然存在,論起數量恐怕還更多。
gjackal wrote:
上次油電雙漲反正也沒暴動
今年也沒罷免
那再來一次試看看台灣人耐受度到哪裡好了
看看這次會不會暴動...(恕刪)


也可惜在野黨已不是過去的在野黨

只會以相對少數而投票弱勢當藉口

安逸的生活早已讓他們忘了前輩組黨的初衷

前輩是披荊斬棘,為了民主與人民福利而努力,不惜以身試法

現在的則只是坐享其成,兩手一攤....


tsaithe1 wrote:
所以柴油漲倒楣的會是誰 就大家一起來咯!



漁船、船舶業用柴油用更大吧~

到時一條白帶魚可能要台幣一千塊了吧~

ty67 wrote:
白X 連文章都不會看...(恕刪)

另外產油國不會因為國民所得低就便宜賣你油啦



我不懂為什麼每次都會有人用這句話來幫中油卸責?

產油國來的原油是直接進我們的油箱嗎?原油一公升才多少錢?

中油台塑都不用處理?

在當地處理的成本不會跟當地消費水準、工廠地價、人工成本有關係?

我們處理汽、柴油成本會比日韓高?燃料稅還外加耶
應該會死一票大貨/大卡車吧
然後開始出現油電車滿街跑的景像
如果這是最後執行的油價公式,那買柴油車的人不會GG,是全國的人民開始GG的時候,
試想..生活用的柴米油鹽醬醋茶哪一樣不是用貨車載的.那些貪婪的商人嫌賺得少就會開始長物價了
柴油一漲價!!我怕貨運司機也要給我漲價!!!

多出來的成本???要轉嫁給誰呢???
中油虧錢賣油??到底是因為國內賣油虧的還是有其他原因該先拿出來檢討

柴油漲價,客運貨運業者大喊撐不下去,政府又要花錢補助

挖東牆補西牆的做法,到底是哪個水母腦想出來的?




這個比價表格有把國民平均收入算下去嗎?
如果沒算進去
那我們比日本便宜一點又怎樣??
他們收入是我們三倍
韓國也有我們兩倍吧?
就只會玩數字遊戲
拿表面數字來騙社會大眾
柴油漲~買柴油車的GG了???
錯~
因為重機械 卡車 貨車 發電機大型車輛都是用柴油
柴油漲增加他們成本會不轉嫁到些費者嗎?
如果說不用怕~政府會補助營業用車輛

柴油漲~~是全民都GG了~~因為政府補助的錢打哪來??
國營事業??他們每年年終福利都吃不夠了~~
所以標題要改成

柴油漲~~是全民都GG了~~

還好我家有汽油車+柴油車,哪種油貴就少開那台~~
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