ckc51 wrote:
開了幾十年歐系車,第...(恕刪)
別讓後面塞車就好！
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小弟先承認我開車並不慢，但是我都以不影響他人行車安全為基準在開。
龜車最愛1.國道賓果。
他們常常三線道，慢慢的慢慢的慢慢的慢慢的...........慢慢的就併行了...
我真的很想問，這樣連線是有獎品拿是嘛!!!!!!!!!
龜車最愛2.國道無障礙。
他們在前面有車的情況下，習慣切換車道到前面沒車的車道。在我們正常人看來他就是要超車了對吧!?
但他只是不希望前面有車擋住他看風景。他的時速並不會增加，只是換車道而已。
然後就又開始玩起國道賓果...
龜車最愛3.內線真好開。
這大概就是大家最詬病的一點。常常搞得自己好像是來飆車的，不斷切換車道才能稍微快速的前進。
閃大燈示意要超車，還繼續賴。繼續賴我就繼續閃。
(不是旁邊車道不能切，只是希望他們能懂她們檔到路了...)
讓開之後，超車過去，換他跑來你後面閃你大燈，我只好不得已的.....開了後霧燈...
綜合以上，我真的希望這些龜車可以還給我一條乾淨的內線阿~~~~~~
曾經為了超車，瞬間加速至145，立馬被警察搖旗通過終點的甘苦人留......
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ckc51 wrote:
開了幾十年歐系車,第一次換日系車,最近卻常在高速公路遇到逼車挑釁的車.
個人開車速度算快,以前或許是舊車,很少遇到類似狀況.難道真的是日系品牌的關係?
還是01的影響力太強,讓一般人一看到某品牌日系車就直接認為是龜車.
你自己就對號入座了~
要不是你開太慢,不然就是占住內車道不走.
除了這兩樣外,人家要怎麼個逼法?
如果是你踩油門跟他玩的話,那就是尬車了~挑釁是有,不過你不跟他玩,怎麼挑得起來.
ckc51 wrote:
個人待過德國一段時間,德國高速公路在部分非市區路段的確是沒有限速.
我在德國時開Audi,無限速路段通常都開時速200以上,內線道飆到250也沒什麼問題.
而且因為大家速度都很快,所以行車次序大都良好,不過不出車禍則已,一出車禍就會非常嚴重.
250是一路兩百五還是那一秒250km.如果是後者的話,那有講跟沒講一樣.踩油門誰不會!
龜車之所以會是龜車~就是因為他擋到了別人的路.
如果你速度很快? 怎麼會是龜車?
在德國只要你逼近前車,前車一定讓道,在中線也是一樣(德國高速公路一般都是三線道)
你要從中線道超內側車道的車,反而會被閃燈,因為要超車一定要從左側.
這就是他們上高速公路的潛規則.或是大家的共識!
所以怎麼會有烏龜? 後車一逼近前車就讓了~哪裡來的烏龜?
在台灣~上高速的淺規則是什麼?你跟我講!
十個人有十種自以為的規則.
而且叫台灣人"讓",簡直就是比下跪還慘~簡直就是汙衊他的人格到了極點!所以一定不能讓!!!!
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