皓瑀 wrote:
警察量測出來說不能判斷誰對誰錯因為路口太大太複雜。
如果是肇事初判的結果!只能說肇事"責任"無法判定!無法分辨誰的責任!如何要別人負責!
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皓瑀 wrote:
這情發生在這6月多~...(恕刪)
看樣子你真的也不用想其他的了, 你的情況應該是一定要打官司了.
其實無照不代表沒有路權, 任何汽機車在馬路上行駛都有他的路權, 一事歸一事所以你媽無照最多只
是被罰個無照駕駛而不是因為無照法官就判你媽要付全責. 可是在上法院之前你真的沒什麼談判籌碼
能跟對方談, 因為立場站不住.
至於醫院開的約50萬的費用, 你也要有心理準備因為只要你打官司除非你律師很夠力, 要不然因為責
任歸屬等等雜七雜八的關係你所得到的賠償可能只有現在的1/3左右, 至於機車的部份你媽應該
也沒有保險但是你還是可以求償"回復原狀"而不是用"維修"的方式求償, 因為維修的方式求償法官會
用折舊的方式跟你算, 所以譬如你的車需要2萬塊維修但是因為折舊所以可能只要賠你5千, 這點很重要
所以請記住. 不管怎麼說先準備找律師談吧, 要不然我們這種的鍵盤嘴炮講再多也沒用.
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Z45978 wrote:
駕照=駕駛資格的認定˙那無照=??????
鬼島台灣才是行車無須駕照!
駕照 才不等於 駕駛資格的認定 !!!
只是單純的行政上的管理!!! 還有就是你年紀是否18歲能付起刑事責任的認定而己...
就像你酒駕被吊銷駕照 那就是無照啦!! 那你在沒喝酒時開車 有沒有駕駛資格呢??
你駕照過期 也是不能騎車啊..也沒有駕駛的資格啊 也是違反法規啊...等於無照駕駛啊..
以台灣的考照水準... 發育好一點的國小六年級學生就可以輕易的考過了!!!
但是台灣18歲前不讓你考,不是你沒能力 是18歲前政府不讓你考駕照..
台灣的駕照 那算什麼 駕駛資格的認定 ...只是方便管理和收錢罷了..
至於考駕照的是不是笨蛋... 很明顯的不是!! 因為無照被捉一次就罰六千..
考駕照不就是考前讀一晚 再付一點點 體檢費 報名費 就能輕易考上的東西..
你被臨檢一次就回本了....你這輩子可能被臨檢無數次啊...你說你可以省多少錢!!
再來沒有駕照 去撞傷別人...你的強制險是不會理賠給被你撞傷的人的..因為你無照撞人..
那你醫藥費不就要賠死了...
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o-_-o wrote:
無照就不該出現在路上.
無照不是說你開車技術不好,或一定該被撞死,而是說你目前沒有權利出現在那個地方.
當你逾越你的權利去逾權使用道路,而造成了別人和自己的生命財產損失,這不是擺明誰撞到你誰倒楣?
想無照行車,就要承擔比有駕照更多的責任,不然就別上路.
無照騎車是你的自由,但自由應該以不妨礙他人自由為前提.
>>無照騎車是你的自由,但自由應該以不妨礙他人自由為前提.
你這種說法很有趣..但很明顯不對...
你的意思是說 你開車 撞上 一台正在停紅燈 沒駕照的機車騎士 ..就是你的自由被妨礙了...
那假設你撞到的是 相鄰 的 二個正在停紅燈的騎士 一個有駕照 一個沒駕照..那你的自由有沒有被妨礙
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你的 "沒有權利出現在那個地方" 其實也對 但指的應該是 違規的事..像闖紅燈..你沒有權利闖紅燈
或是紅燈右轉之類的...
一個有駕照的人 在紅燈的時候 其實 也是 "沒有權利開出 去 出現在前方的路口"...的..
若你確認你所做的事 都是 有權利出現的...那不管發生什麼車禍 你都是沒有責任的...
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