***柴油*

JACK444

90分

101樓

JACK444

個人積分：90分

文章編號：61474251

目前柴油休旅 , 再給我選擇我不會選柴油 ,我大部份在市區開所以反而不好用。

就算要跑長程的 , 汽油的技術也不會輸柴油太多。

銀噹•馬汀

2136分

102樓

銀噹•馬汀

個人積分：2136分

文章編號：61504363

用車少的建議買汽油車，柴油需要常開，常跑長途更好。

剩下的前面的應該都講完了，零件費用貴倒是還好，因為柴油車少廠商開模具的成本回收攤平較慢，價格拉高也是因素。

不過下一台可能會考慮2.5或是3.0以上的汽油車。

紅毛人

249分

103樓

紅毛人

個人積分：249分

文章編號：61541446

沒事壓馬路 wrote:
有人喜歡汽油高轉速的快感.有人喜歡柴油低轉速大扭力.

汽油車,柴油車都很好,我都有,輪流開,享受開車的樂趣.

cml669

96分

104樓

cml669

個人積分：96分

文章編號：61545141

在柴油客車進台灣之前，對柴油貨車的印象如何??

山路和長上坡無敵，載重一級棒，四驅柴是越野和爛路的王者，
尾氣臭，市區超耗油，高速沒優勢，尾速被汽油車巴假的，

這些特性換成柴油客車依舊存在，只是油耗因為重新調校，好了一點，

個花入個眼，看需求吧，

參考

放肆的精靈

273分

105樓

放肆的精靈

個人積分：273分

文章編號：61582607

好開一回事，愛不愛地球是一回事，看你怎麼選。

油門一踩加速就噴黑煙，跟烏賊一樣。

密閉空間很臭，外頭引擎很吵。

jcchiou wrote:
大樓地下停車場通風...(恕刪)

叔叔不行了

450分

106樓

叔叔不行了

個人積分：450分

文章編號：61582981

好不好我不知道~
不過我知道下一台車應該還是換柴油

台北的好野人

837分

107樓

台北的好野人

個人積分：837分

文章編號：61583141

柴油車有預熱塞也是消耗品要考慮在內的.

Jimenez

655分

108樓

Jimenez

個人積分：655分

文章編號：61584144

柴油車的環保問題始終無法解決，
然後台灣一堆柴油車主，
DPF壞了，或是相關減低污染的零件壞了，
為了省錢，
就用封印的方式或是改車，直接變成大烏賊，

這種車和柴油貨卡的污染是一樣的

mic-phone

23分

109樓

mic-phone

個人積分：23分

文章編號：61594832

Jimenez wrote:
柴油車的環保問題始終...(恕刪)

cDPF確實不便宜，但是其實不容易壞，說穿了它不過就是一組可以透過高溫再生的過濾器罷了。
假如車主有持續添加清潔及助燃劑(說穿了就是噴油嘴清潔劑啦)在柴油裡，因為自清時必須噴入柴油進入燃燒來提高溫度(大約攝氏650度)，這組過濾器當然就比較乾淨，效率可以一直維持很高，壽命其實不低於汽車本身。

CBLO

89分

110樓

CBLO

個人積分：89分

文章編號：61596394

motolove wrote:
台灣人是很怪的民族...(恕刪)

日本油電滿街跑
有跟你說在日本買油電車政府有補助嗎

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