hmzanny wrote:Ps.我平時開在外車道,只有遇到更慢的車時才會換車道超車,超完後就會回到外車道 樓主這樣已經是非常好的榜樣了。其他用路人超速行駛那就讓定點測速、紅斑馬、三腳架等精密儀器去處理。
hmzanny wrote:我在高速公路和快速...(恕刪) 高速公路內線車道 在日本某些國道或台灣國道三號 定義為超車道或追躍車道用途當然是一開始是拿來超車的如果是拿來超車的 比如說中線車開100 實際上 你要超車大概都要開到 120 才可以流暢的超車(當然也可以選擇以時速111慢慢的慢慢的滑過去,也可以算是一種超車??!!)當然台灣的法規是限制內側車道可以最高時速行駛但這就是法律與實務 有扞格的地方假設以111定速行駛於內側車道實際上會時常產生後車無法順利超車的情形