[分享]改成瓦斯車的好處與壞處(氣耗統計)

kuniaki wrote:
謝謝xg大大的指教....(恕刪)


不用客氣!
下面的討論再提供參考…不多說了。

http://www.hyundai.com.tw/viewthread.php?tid=49991&extra=page%3D1
Jarbamay wrote:
有,剛好看到,安裝費...(恕刪)


我也想知道渦輪車(Turbo)去改過的經驗
8/8~31/8─LPG降價1元!


今晚去中和莒光加氣站,問我要用加氣卷嗎?因為父親活動,到8月31日,

直接降價1元,這活動很有意義,只是不到一個月∵

北部又一福音:
土城大安路的聯華加氣站於本週一已經開幕了.
認證車去加的價格是13.9元, 好像只需要對行照即可, 加氣站並沒要求要氣票.
沒證證的去加則是15.9元(不用會員卡, 貴賓卡, 可以刷卡但沒送洗車)

13.9耶..

土城大安路101號..

工作人員說...新店還要再開一家
小弟也有興趣想改裝, 請問206 1.4L 的可以改嗎? 因為它沒屁股... 還有, 改裝後的燃料稅等會不會有優惠降低?
P206 wrote:
小弟也有興趣想改裝,...(恕刪)


只要是車子都可以「加裝」雙燃系統,只是沒屁屁的話氣瓶要用備胎式的,無法認證。

至於燃料稅則沒有差,有改無改都一樣!
瓦斯車 補助延到2010

更新日期:2007/11/29 07:30 記者朱淑娟/台北報導
推動已十年的瓦斯車(LPG車)政策有重大突破,行政院昨天開會確定多項誘因鼓勵民眾使用LPG車。政務委員林錫耀說,將推出長達五年的政策、並大幅鬆綁法令,全案年底可定案,明年元月起推動。


林錫耀表示,計程車用油、排放汙染量較多,列為優先補助對象。明年元月起全台九萬多輛計程車改裝LPG車可補助兩萬五千元。至於補助是否擴及一般民眾,未形成共識。


環保署從八十五年起推動LPG車,並補助民眾車輛改裝費兩萬五千元,九十年起停止補助改裝費,只補助加氣價每公升兩元(只補助到明年)。目前改裝LPG的車種以計程車居多,使用中車輛約一萬兩千輛,每年補助七千萬公升氣價。


林錫耀表示,每公升氣價補助兩元政策將延長到二○一○年。之後要不要再補助,得評估當時的油價。
請問有人機車改成瓦斯車嗎??

之前在新聞中好像有瞄到耶!!

DEAR各位大大:
  
       小弟看了各位大大的改裝心得,對於省錢這個誘因很心動,但是看了有認證的名單,有福特的TIERRA,小弟的車車是馬自達323 1.6,雙生車,不知道可不可以改,有認證跟沒認證就差在補助跟不補助吧,只是不免讓人覺得政府不夠用心做環保,只要有人想改,就應該鼓勵並提供補助,畢竟,台灣小小一個,能夠忍受多少不環保的東西呢?
black mazda wrote:
DEAR各位大大: ...(恕刪)


可不可以改LPG跟認不認證是兩件事,323當然可以改但認證則要看引擎型號.
black mazda wrote:
DEAR各位大大: ...(恕刪)

做環保
和補不補助無關吧
補助只是一項誘因

如果是為了環保
我想補不補助沒有差吧
又lpg的價錢本來就低

lpg車只是很低階的環保代用燃料
天氣氣車比lpg環保,又可完成不用到石化燃料
但是技術要求比lpg高,所以台灣才沒有推(可惡)


ps:我開lpg車
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
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