swer911 wrote:
張安大~看你文章內容都會特別注意有年紀的車!想必你也是位懷舊老車愛好者!
還沒見識~張安大的愛駒???...(恕刪)


大大您好,如前所言,剛報廢了一台10年前買的中古331,
小弟不才,喜歡車但對維修卻外行,機械方面大概跟一般人一樣,只略懂原理,
但實作則不行, 目前仍在找中古車, 個人不成熟的感覺是95年以後的車子
烤漆防鏽都處理的較好, 對喜歡車但工作/生活又無法完全投入照顧車的小弟而言,
應該較為方便吧~

小弟到目前為止,也僅開過Mi 16手排自排各一輛 / Fiat Uno手排 / Sentra 331自排
跟各位大大相比, 實在不敢野人獻曝, 而看到各位大大的車的照顧的頭好壯壯
實在羨慕又敬佩啊

evovi7653kimo wrote:
那30年以上的呢??...(恕刪)


中古車最高境界應該就是它能融入生活,

而不只限於擺設

由車看人品,您的品味真是不同凡響

背景像是山區,不知是哪裡呢?

大大願意分享內裝嗎?

呵呵

張安 wrote:
中古車最高境界應該就是它能融入生活...(恕刪)


不過讓老車融入我的生活卻是會佔用到家庭的時間...
老婆小孩偶而會抱怨...
不過我都會跟他們說車要帶我們出去玩...
外表要漂亮...車子運作正常才不會拋錨...
大部分不需要頂車的維修或保養我都會自己來...
因為覺得保養場的師父沒把客戶的車當作自己的車在保養...

張安 wrote:
大大您好,如前所言,...(恕刪)


張安兄~其實你的處境和我很像~喜愛老車但卻是個~外行人!
正如你所言~老車最大罩門...零件、鏽蝕!
老車上任何一樣東西要更新、改裝!不是只花錢就ok...還要花~"心思"!
完成後~那種樂趣...是一般開新車人無法體會!
老車~不是用"手"開!而是要用~"心"開!
張安 wrote:
個人不成熟的感覺是95年以後的車子
烤漆防鏽都處理的較好, ,...(恕刪)

這點...應該沒錯,印象中更早以前的車,
出廠新車到手,通常都要去做"底盤防鏽".(說穿了就是塗一層瀝青類的東西吧?)
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

張安 wrote:
中古車最高境界應該就...(恕刪)

內裝全原廠.只有改下吹式冷氣.....
這張照片的地點是清境農場的停車場...上個月開速利去挑戰.台中-清境農場-合歡山-梨山-中橫-台中
很明顯這棟樓是吸引勤儉的人來的
1992年的Peugeot 405 GTX手排,雖然它是法國車,二十年來當然會有顧路,但次數不到十次,找出問題與換零件、修好就OK了。


現在應該找不到這種得過Euro COTY大獎+德國金舵獎+Pininfarina設計集一身的車
歐美系統受害者

apple320 wrote:
外表要漂亮...車子運作正常才不會拋錨...
大部分不需要頂車的維修或保養我都會自己來...
因為覺得保養場的師父沒把客戶的車當作自己的車在保養...
...(恕刪)


唉,沒錯,中古車最令入手者遺憾的就是保養廠的坑殺~
有時候自己也在想, 乾脆以後有機會去報名夜間的汽修職訓課程
學些簡單的維修,可讓自己不用只能吸收理論而不知如何動手了

swer911 wrote:
老車上任何一樣東西要更新、改裝!不是只花錢就ok...還要花~"心思"!
完成後~那種樂趣...是一般開新車人無法體會!
老車~不是用"手"開!而是要用~"心"開!
...(恕刪)


大大一句話就帶出中古車主想說的話了: "老車~不是用"手"開!而是要用~"心"開!"
那種把自己老車摸到一清二楚人車合一的心情
其實正是小弟的心願
不過真的有待自我成長才有辦法完成~
mingchao_liu wrote:
很明顯這棟樓是吸引勤儉的人來的。
1992年的Peugeot 405 GTX手排,雖然它是法國車,二十年來當然會有顧路,但次數不到十次,找出問題與換零件、修好就OK了。

現在應該找不到這種得過Euro COTY大獎+德國金舵獎+Pininfarina設計集一身的車。


哈哈, 小弟很喜歡巴菲特的那種勤儉態度
勤儉不代表吝嗇, 而是遵循著理性去行事
理性消費... 應該就是CP值在潛意識中指導著自己吧
當然每個人定義的CP值會有差異~
例如會修車跟不懂車的人,對買車時的CP值的認定,
應該差非常多

原來405推出時得過那麼多獎項,真不簡單
Peugeot的中小型車外型都很耐看
印象中從504開始,305(可能同期吧),一直到405,406,106,206,306
都有型又耐看,值得車主好好愛惜

大大的車應該有很多回憶吧
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