[News]不景氣車市冷,冷門品牌現危機(台灣)

很多用鍵盤開車的,很喜歡把台灣的TOYOTA觀感套用到日本母廠去(井底蛙?),TOYOTA的性能車也不少,只是和泰走的路線確實是很保守,完全不考慮這小眾市場..唉~,至於TOYOTA在日本的地位是如何?想知道很簡單,去查一查日本天皇的御用座車是哪一牌的就知道...
法國車指的是雷諾,標緻及雪鐵龍.
義大利車指的是飛雅特,蘭吉琟及愛快羅蜜歐.
英國車指的是積架.
日本小廠指的是五十鈐,速霸陸,大發.
歐洲小廠指的是smart,skoda.
車子銷路要好,是需要時間建立口碑的;銷路差,也不是一時的,是長期累積的.上述這些品牌在台灣銷售都有一段時間,代理商都換過很多個,要翻身是需要花一些功夫的,並不容易.
veryhappyman wrote:
不瞞您說蓋無力降低車...(恕刪)


剛剛突然想到...要想在大雨當中安定行車,短彈簧是可以降低重心沒錯,但是硬梆梆會讓作用力一口氣回饋給輪胎,增加瞬間失抓地力的風險。所以如果常會行駛濕滑路面的車,小弟是建議不要把懸吊改得太短太硬,維持適當的側傾,可以讓輪胎經常保持最佳抓地力。
我看完這篇的另一個感想

就是

這些冷門車通常成為網友中有品味的車

冷門=品味

我不認同

ALFA或許是

但FIAT跟SKODA只是很一般的國民車而已

我推崇你的想法
還要更進一步
車無所謂品味

喜歡什麼就是什麼
管他國民車進口車高級車安全車
都是經濟能力和喜好的平衡罷了


yimhuang wrote:
這些冷門車通常成為網友中有品味的車

冷門=品味

我不認同

ALFA或許是

但FIAT跟SKODA只是很一般的國民車而已
kanghsing wrote:
SKODA只是很一般的國民車而已...(恕刪)


這句是實話...Skoda 真的只是平民車...
你隨便去問問一個歐洲人都知

不過它的設計都是很實用的.......保養跟VW標達比也算便宜
配額?某平行輸入車款要進口一千台時,必須配一台保時捷!比例約為1000比1!是不是這個意思!
說實在.我還蠻喜歡冷門車的.當然不是越冷門越好

至是剛好.我喜歡的車幾乎都是冷門車系(在台灣啦)

Caddy 在台灣竟然沒入選冷門車排行榜!? 還蠻意外的
smolik.tw wrote:
說實在.我還蠻喜歡冷...(恕刪)




"撞車" 的感覺 (不是力學的撞車喔, 是遇到車款一樣)

熱門車撞車... 好像穿制服... 有夠鳥

冷門車撞車... 英雄所見略同... 此人眼光跟我一樣很高... 讚啦! (當然車車不能鳥... 例如韓國雙X)

冷門屌車萬歲!!!
Wesco Jobmaster+Evisu No.2+Horsehide A-2+Rolex Sea Dweller+Impreza WRX gda

yimhuang wrote:

但FIAT跟SKODA只是很一般的國民車而已



從來沒人說買 SKODA 是有特別的品味吧?

有買的人也是說他高C/P值而已不是嗎?

台宇在行銷上真的只能說 ===> 無言

Octavia 賣到斷貨 偏偏這台又是一年來銷售量占了70% + 的車款

每次跑回保養廠洗車 幾乎都可以碰到想買 Octavia的人

每次洗車都還得順便被欣賞一下 @"@

唉 台宇到底要笨到甚麼時候


Allen Yeh
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