nagasitori

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對於EOS DSLR的使用者來說,雖然產品種類繁多,但全幅機的畫素密度卻仍停留在20D的水準。直到5DS/SR發表,才把畫素密度一口氣拉高到70D的程度。雖然高畫素密度跟高ISO畫質很難兼顧,但對於不需要拉高ISO的主題來說,只... 更多
十年前,因為EF LENS WORK III的一張照片跟內文,小弟深深地被DO技術給吸引。看著照片中那塊有著無數同心圓的鏡片,加上文案中的推波助瀾,小弟完全相信DO會是CANON繼螢石之後下一個夢幻鏡片。只不過現實總是很難跟理想... 更多
前天下午去找軍火商拿7D2,恰好S150-600mmS的DEMO鏡還沒有被人借走。聽說原本要借去測的人剛好沒空去拿,小弟就厚著臉皮把鏡頭裝上機身,放進包包裡帶走了因為鏡頭是鬍子老闆的,所以這篇不能算開箱,只能算是體驗,提供給正考... 更多
由於內建1.4X的設計,EF200-400可說是目前長鏡頭當中最有拍攝彈性的。然而碰上較遠較小的目標,有時560mm都未必夠用。有鑑於此,CANON的設計師當初就把外接倍鏡也列入設計考量,因此即使內建跟外接倍鏡同時使用,仍能維持... 更多
因為拍攝題材的關係,小弟幾乎很少用到200mm以下的焦段。然而在超過200mm的領域中,又幾乎沒有幾支變焦鏡能兼顧到拍攝彈性跟畫質。2011年春天,CANON終於宣布要開發200-400/4的望遠變焦鏡,而且還要內建1.4X,讓... 更多
2011年的六月,小弟購入了Sigma 120-300mm F2.8 DG OS,原本以為它至少可以撐個五年,沒想到都還沒滿兩年,它竟然又被Sports版給取代了雖然從官網的資料可以看出,這次的改款在光學結構上似乎完全沒變,但看... 更多
CANON原廠剛剛公佈了中獎序號:88210000204、8210000331、8210000335、8210000338、8410000266、8410000296、8410000276、8410000339、8410000344... 更多
這次的概念車大致維持了之前那台的開發方向,只不過引擎DOWNSIZING到1600CC直噴增壓,變速箱則維持CVT不變。可見SUBARU打算將來連大扭力引擎都要搭配CVT,而非目前主流的雙離合器變速箱。官方新聞稿(英文)... 更多
剛剛SUBARU發布了特別網頁,為下個月的法蘭克福車展暖身。這次車展除了會發表市售版的XV,還會有更多關於BRZ的消息。http://www.subaru-global.com/11frankfurt/teaser/... 更多
中國的搜狐汽車登出了幾張量產版本的照片,雖然拿掉了XV CONCEPT上的高科技元素,但大致上還是維持了概念車時的風格。據說SUBARU除了要在馬來西亞生產XV,還會在中國委託奇瑞生產。看來XV算是ALL NEW IMPREZA... 更多

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