國產當進口賣!不得不說Honda賺很大

如果大家對台灣組裝的所謂日系國產車沒有信心的話!其實以後可以改成台灣下單日本製造進口好了.
反正沒有比較便宜.省得大家懷疑台灣組裝日系國產車品質的問題
cx3 是日本進口
只有 馬2 是泰國進口 ! 還是很多人搞不清楚 !
honda 真的賺很大

LIKE-SEIKO wrote:
大家團結點 不買只...(恕刪)

還是有人喜歡新鮮感的

所以 半年後 甚至一年後再看 比較準
賺很大的前提,是要有人買單,賣不出去,價格開再高都是枉然

從另一觀點,如果買單的人不少,表示台本定價策略是正確的
kernlliang wrote:
突然發覺訂價241...(恕刪)


都還沒有人分享菜單,講的一幅很篤定雅歌是不會有現金折價

且5系列最低階不選配,那種陽春感實在對不起這牌子
我覺得這台車 如果再繼續這樣討論下去的話,結果會跟剛上市時的city一樣,當初city真的是很慘!都出了一年多,一個月賣不到50台,最後受不了 今年給足安全配備後才有起色,看到有人在分享菜單時,心裡想的是....這台車已經出了一年多了,卻感覺是今年才出的......!
看來台本還是要考驗台灣人的極限到底在那裡~
本田目前的車子設計對我真的沒吸引力,所以也沒考慮他的車。

不過這2年觀察他們的訂價走向,都是一開始訂高價,

如果買氣好就折扣少,如果買氣沒達標就開始折很大,所以還是得等實際賣了幾個月後才知道。

不過對於這種僥倖心態的高層策略還真的不太苟同。
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
駕駛座椅背地圖袋...

我家的小綠(1998年的CITY 1.3)也有耶!
不過當時應該是標配吧

當時買還真是賺到了

補充,副駕駛座也有,賺更大
車商開高價消費者千萬別當真,就不要買單看這產品還可以賣多久?
Honda車本質好?如果現實的車價與其他品牌比較,就轉單吧,就像高級日系車逼近雙B,直上雙B才是王道~
我同事剛好有買這台車....
他在泰國2014年買的


他的使用感想是~

1.引擎是使用civic8的1800cc引擎,感覺不是很夠力!!

2.後座空間小,尤其是頭部上方,感覺比city還小

3.操控性沒有很好(本田的優點沒有發揮出來)

4.油耗一般...平均跑 10~12km/L 左右

4.價格過高(頂級版賣大概100萬台幣),不過泰國車價本來就高

5.在泰國好像賣不好...最近也是加配備在賣(雙天窗...等等)

給各位參考一下~~

ps:他開過CRV...CIVIC8...HRV...我目前是開CIVIC8
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