來談談"感覺機油衰退"一事

flydragon624 wrote:
台灣就是屁股神人特別(恕刪)




"感覺"是感覺得出來的

渦輪車更為明顯

性能車最為明顯
真正好 wrote:
我只能分享個人的經驗(恕刪)




所以我說那些說沒辦法感覺出來的人

我想說

以後修車的時候

方向盤抖動,還是車身抖動的時候
要不要也去實驗室檢驗一下再來做更換維修

實驗室說沒問題,你們就最好都不要更換維修

免得自打嘴巴

( 有人說輪胎也感覺不出來? 這個有點誇張 )

胎壓不足可能會重拖,輪胎飄移感,路感不清晰,舒適感增加,胎噪變大聲

胎壓太飽 舒適感減少,抓地力變差,路感變比較清晰,胎噪變小聲

胎紋沒有了 抓地力變差易滑胎,起步感受也不太一樣,過水攤的時候排水力不夠輪胎會感覺沒把水壓下去導致嚴重打水漂(這一排我個人在結婚前經歷過一次,在國4往清水方向的時候過水攤,車輛轉好幾圈)

如果有胎紋+胎壓略高一點點點點+輪胎排水力強 路感會清新一點,抓地力不差,過水攤是直接切過去

如果有胎紋+正常胎壓+輪胎排水力強 抓力地好,過水攤會有稍微得打水漂然後馬上找回抓地力
JnKi wrote:
通常我機油開了七八千(恕刪)



我本身開CLA45S

性能車感受真的很大

你以上敘述我都有

放隔天或由冷卻了 開起來又正常一下下 油熱了又開始了
通常全合成機油感覺衰退程度小
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