我想重機上國道可以用這個談,只要國內的重機率先將速度鎖在120之內,站在交通部這旁,或許交通部會給予回報,開放重機上國道,且不再有重機就是飆車的罵名,因為國內的重機速度已經法定鎖在120了,想要罵也只是毫無意義的謾罵而已。
交通部的人真的都跟白痴一樣嗎?一個是在隧道超速 導致車禍一個是原本高速公路兩個可以混在一起談嗎?再說 高速公路的速限本來就太低了為何不先提高再說交通部該做的應該是如何讓車輛 快速且安全的到達目的地而不是整天以罰錢為目的像 酒駕致死 超速致死直接死型就好了根本不需要區間平均速率
這篇文章有幾個是有汽車駕照然後真的有開車上過高速公路的?在高速公路上龜車反而容易引起事故,因為要超車跟上正常車流要變換車道...超車道被烏龜車占用,整個公路一路塞....然後龜車跟前車距離真的是超級遠,連車尾燈都看不到超跑發生事故地點是在自強隧道...不是高速公路上...扯到高速公路也太牽強了吧!不過也證明台灣人民素質真的不是普通強啊!根本瞎扯蛋,難怪台灣官員這麻好當,可以一直講江西話