【國內新訊】交通部強烈譴責飆速,將加速推動區間平均速率執法!

  我想重機上國道可以用這個談,只要國內的重機率先將速度鎖在120之內,站在交通部這旁,或許交通部會給予回報,開放重機上國道,且不再有重機就是飆車的罵名,因為國內的重機速度已經法定鎖在120了,想要罵也只是毫無意義的謾罵而已。
有錢人不痛不癢有差?

大不了賠個幾千萬了事

之後還不是繼續飆??

有錢人就是任性

We are gonna have some fun baby~~~
為了幾顆老鼠屎,又要砸大錢裝設備,乾脆研發每個人上電子手腳鐐,如果有想犯罪飆速的意圖,就先自動電擊預防犯罪
我是胖子
交通部的人真的都跟白痴一樣嗎?
一個是在隧道超速 導致車禍
一個是原本高速公路
兩個可以混在一起談嗎?

再說 高速公路的速限本來就太低了
為何不先提高再說

交通部該做的應該是如何讓車輛 快速且安全的到達目的地
而不是整天以罰錢為目的

像 酒駕致死 超速致死
直接死型就好了
根本不需要區間平均速率
封印引擎出力上限120/KM,每部汽車程式寫入自動感應
道路區段速限,自動強制依道
路速限強制限速。讓你想超速
也超不了。
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
吊照罰款對有錢人來說根本不痛不癢
飆車累犯應該直接查扣車輛才實在
查扣名車拍賣還能增加國庫收入






不過酒駕的修法還是重要多了
沒半個立委敢提酒駕罰則複製美國阿
交通部的大官們...交通安全不是只有"飆速或超速"而已啦!
自己上台灣的路開開看 體會一下 就知道了啦!
這篇文章有幾個是有汽車駕照然後真的有開車上過高速公路的?
在高速公路上龜車反而容易引起事故,因為要超車跟上正常車流要變換車道...
超車道被烏龜車占用,整個公路一路塞....然後龜車跟前車距離真的是超級遠,連車尾燈都看不到

超跑發生事故地點是在自強隧道...不是高速公路上...
扯到高速公路也太牽強了吧!
不過也證明台灣人民素質真的不是普通強啊!
根本瞎扯蛋,難怪台灣官員這麻好當,可以一直講江西話
開的起跑車的人會怕你執法?

罰金小意思,敢真正吊銷駕照在來說嘴吧
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