這是月經文,關於國道佔用內車道


adsl888 wrote:
原來是強調回原車道的意思…謝謝大大提醒
其實車流低時,如果中線可以開到110~120,大家都會乖乖回中線開,問題是實際上車流開始大時,中線要穩穩開110~120有困難,外線更不可能(大型車穿梭),所以如果我遇到車流大到中線開不到110~120時,我就會開內線了,內線大家都穩穩開110~120很好阿,(不包括明顯低於110~120的駕駛)
旨在發揮高速公路最高效益。


如果你後方有車接近...您還是繼續開內線?還是讓出內線讓後車先過?
請選擇
.....

ofbokimo wrote:
如果你後方有車接近...您還是繼續開內線?還是讓出內線讓後車先過?
請選擇


如果你在內車道前方有車車速比你低, 你是會跟在他後面? 還是會開外車道繼續直直走?
請選擇

不過還是不影響法規
高速公路有最高速限的限制
另外
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
這兩個就是規定
發揮高速公路的道路使用率
合法合理且合情

ofbokimo wrote:
如果你後方有車接近...您還是繼續開內線?還是讓出內線讓後車先過?
請選擇




如果你在內車道前方有車車速比你低, 你會認為他是高於最高速限? 還是低於最高速限? 又或者是等於最高速限?
請選擇

請記住
高速公路有最高速限的限制
另外
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
這兩個就是規定
發揮高速公路的道路使用率
合法合理且合情
ofbokimo wrote:
可憐.......(恕刪)


你不要這樣說你自己
要堅強一點


不過還是不影響法規
高速公路有最高速限的限制
另外
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
這兩個就是規定
發揮高速公路的道路使用率
合法合理且合情
ofbokimo wrote: 如果你後方有車接近...您還是繼續...(恕刪)

如果中線車速不到110~120,我內線開110~120我不會讓阿,讓幹嘛?整路就都是這樣的車速,
要整路內線車讓一個超速的垃圾?
adsl888 wrote:
如果中線車速不到110~120,我內線開110~120我不會讓阿,讓幹嘛?整路就都是這樣的車速,
要整路內線車讓一個超速的垃圾?


犀利





宣傳法規
高速公路有最高速限的限制
另外
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
這兩個就是規定
發揮高速公路的道路使用率
合法合理且合情

adsl888 wrote:
如果中線車速不到11...(恕刪)

1. 您不是執法者...你沒那個權利去判定別人超速..
2.110~120 請問當你開110..後車120逼近你 你不就是別人眼中的龜車?當你開120時..請問你的錶速是別人的錶速嗎?
.....
ofbokimo wrote:
1. 您不是執法者...你沒那個權利去判定別人超速..
2.110~120 請問當你開110..後車120逼近你 你不就是別人眼中的龜車?當你開120時..請問你的錶速是別人的錶速嗎?


重點在這, 您不是執法者, 誰都不是
所以...當然採先來後到開車啊, 不是嗎?
還是要無限上綱地認為速度快的就可以擁有莫名的權力去逼速度慢的?????
後車要別人讓, 那好歹也要前車願意給讓啊
而不是認為前車不對吧

因為您不是執法者



不過還是不影響法規
高速公路有最高速限的限制
另外
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
這兩個就是規定
發揮高速公路的道路使用率
合法合理且合情

ofbokimo wrote:
一天到晚在無限上綱 ...(恕刪)


錯,
那是因為有人一天到晚都不正視法規
只看自己想看的
若只看自己想看的就算了, 還誤導大眾
我也只能苦口婆心的提醒各位

超車道真正的涵義是....請參考交通法規
內車道為超車道。 小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

而不是只看 "內車道為超車道。" 這差很多的

不過還是不影響法規
高速公路有最高速限的限制
另外
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
這兩個就是規定
發揮高速公路的道路使用率
合法合理且合情
ofbokimo wrote: 1. 您不是執法者...你沒那個權利...(恕刪)

開車超不超速看超車率就知道了啦,
要是駕駛人一路都超車駕駛,99%超速
要是駕駛一路被別人超車,99%過慢,

在配合時速表跟GPS時速對照,車速該開多少八九不離十,
但要我讓一個明顯超速的人,太陽打西邊出來吧
車流多大家穩穩開就好了嘛~
那種超速閃燈一路往前超車的垃圾看多了,
大家穩穩開,突然來一個普隆共趕投胎,要大家一路讓一個垃圾是憑什麼?
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