木村倒頭栽28 wrote:
說到這個小弟7~10月用5w30跑6號國道
也有種轉速高但速度出不來的感覺
隔天還跑到原廠去插電腦
怕是含氧感知器故障,結果一切正常??
整個夏天我也是在懷疑是不是自己的車出問題，xd...
，用了低黏度機油反而沒有感覺較有力，油耗也很糟..
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低調的小孩~ wrote:
一切也只有妳在反對@@~前面別人提出文章你都沒看清楚~就要反駁人~
在理論上我沒有反對，只是說實際情況下變數很多@@"，也會產生一些盲點，省油也不只單看黏度，是礦物油或全合成油也有差，若不談論實際變數，那直接參考車主手冊建議機油不是就好了？為什麼這棟會蓋大樓，或許您可以回去爬一下文看看是為啥！如果有這個耐心的話
，如果樓主所說真的符合實際情況，也不會有別人提出不同觀點了..
一開始就說低黏度機油在高速下的省油效果是不大的~但市區~走走停停的道路上才是最完美的效果~
嗯，高速下省油效果不大，但不至於比較耗油吧，我只是要點出不是說黏度低就一定代表省油這個盲點而已，起碼我自己實驗是這樣，走走停停由於目前我的行車路況不是這樣，所以沒辦法做實驗..
我哥在車廠上班都說現在引擎都做得很精緻~低黏度就夠了~你還在10多年前的資訊嗎@@
10多年前的資訊嗎？就算是10多年的資訊又如何！那時候北美的TOYOTA就在建議使用5W30的機油了，例如1994年的美規COROLLA 1.8，那時候台灣應該是流行xW40與xW50，而現在北美TOYOTA建議5W20，而目前台灣流行xW30及xW40，台灣真的沒有跟上趨勢嗎？還是有人自以為走在時代的先驅，卻不考慮到在地的環境與狀況
，要走在時代的先驅也不是不可，只不過花的代價相對也高，口袋不夠深還真玩不起..
我的實驗車輛車齡並不滿10年，這次實驗就是在測試自己的狀況是不是真的低黏度就夠了？依照我個人的情況答案是否定的，但如果使用了沒有省油效果，天氣熱的時候又覺得難開，價格又比較貴，那還要用低黏度嗎？我想一般人應該是不會這麼做吧..
其實當初會去測試0W30也是受到此棟樓主的影響，原本也是期待會省油之餘，也在測試是否真的適合自己全天候使用以及符合自己的駕駛習慣，歐洲高級的長效油是否真的長效等，以往常常聽別人講說黏度低高轉會虛，或是氣溫高會虛等等，是否真是如此？所以才興起去試用的念頭，但沒想到意外的省油性並不如當初所想，沒辦法像樓主所說的省油又不用自宮黃金右腳..
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