0913799794 wrote:
上次看新聞雪隧事故是有台車爆胎而後車追撞意外,而在高速公路爆胎意外常見,突然想到汽車每年要驗車來增加輪胎安全值以下不通過驗車,車主需更換新胎嚴禁始用再生胎,輪胎使用期限超過也需更新,是否這樣可必免高速爆胎意外。
沒這麼單純啦..
特別是職業大型車
每天都在路上跑
輪胎的損耗不曉得有多少
為了節省開銷不惜犧牲修車等那樣的程序
你看小客車一個新胎就不便宜了，更何況是大車的新胎
尤其運輸業者偏偏又接到不少死要殺價的客戶
又要看交通部的臉色
結果就是讓公司生意很難做
所以人命不值錢也不是沒原因的
這就是運輸業者背後那既恐怖又辛酸的經歷
上有政策，下有對策
