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1.誤解方向燈的意思,就像前面有討論到的.離路口一段距離就已經開始打右轉燈,偏偏一堆人還是往右邊切.有網友說因為切車道太慢的原因.我只能說切的再快一點連踩煞車的時間都沒了,就直接報警處理了.
2.管你什麼待轉,我就是要直接左轉.常看到一些騎士就是不肯多一點時間待轉.就是要直接左轉.請愛惜自己的生命.
當然也是有一些開車族真的連基本的觀念都沒有.
例如:今天早上出門買早餐,遇到一台車在市區單行道時速只有20km/h.先叭一聲,還是一樣慢慢開.車主看到左邊有停車格,打了左邊方向燈.我也小踩煞車拉大兩車距離.可以左轉空檔出現.居然不轉.再叭一聲,才慢慢的靠右,此時方向燈依然保持左轉.
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要是咱們人人都能不欺暗室,那不就人人都是君子.~~
力霸王也不會掏空潛逃,政府首長也不會有什麼費用扯不清,
法...其實你知我知,現在也不是惡小惡大為不為,
反正天知地知我知後就無人知,或是隻手遮天,先做(爽)了再說...
可以,法要能更安定,除了宣導教化外,還得要有"執行力",
看到你隨地丟垃圾吐痰,罰!...就像新加坡一樣,罰到最高點!
而且還不是不痛不癢的罰,是罰到你不敢...
很多中南部偶而北上台北的,都很安分守己,因為他們覺得台北市開車不好好開,
隨時會被抓到/拍到,反而是我們這些local台北人,才知道怎麼"違法"...
不然樓主說的什麼"法律的安定性"...唉...若無法執行,我聽你在畫芭樂,反正你又抓不到我,
你去宣揚你的"法律",我照爽我想幹的...
挑戰,誰要挑戰"法",是"法"跟我過不去,被抓是雖小而已,
反正罪大條一點的,塞些紅包,就"從輕發落",沒多久又是一條好漢,你奈我何!
sorry,跟什麼機車開車的已經離題了,只是有感而發.~~
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Marco[V] wrote:
台灣人的特色
不服輸
夾縫中求生存
硬要衝
我覺得"台灣人的特色不服輸"基本上是沒錯.
不過改成台灣人的特色"不願"輸,會更貼切.
這個現象表現在生活中的許多事務上面;以騎車這檔是來看:
大家都不喜歡被堵在後面,所以當然是有縫就鑽;非要擠到第一排"贏在起跑點"不罷休.
其實真要能贏在起跑點那也就罷了;偏偏就有人擠到第一排是來看風景的,綠燈亮了也不走,
導致於有更多人不想被堵,就更想擠到第一排
再來還有一種更機車,也是令我很沒力,機車比較少發生,開車上高速公路就常會遇到.
一樣是不願意輸,但是又不敢衝.平常都堵在內車道,雖然時速不至於低於90,倒是也沒開到最高速.
只要有人從內二現超車,他也會跟著加速,然又就是並排一直開,你減速想避免並排,讓出車道;他往往也跟著減速
,遇到這種真的只有超速一口氣超過他......
