Lexus IS250與 INFINITI G35 之間的抉擇?

沒凹
是您沒搞清楚身為一門嘴砲的認知與作為
嘴砲是不用對自己的言論負責的

小弟現在是嘴砲

哈哈!!

抓緊握把, 剩下就交給地心引力去處理!
tijung wrote:
原來是這台camry...(恕刪)


拿EVO跟CAMRY比會不會太好笑了
您實在是太幽默了
那你要不要順便拿蓮花來比一比
蓮花馬力跟排氣量都更小

兩台根本是不同取向的車要怎麼比阿
Demonile wrote:
在我看來這兩台車的設...(恕刪)


依我的經驗好像不是這樣的
我是開Astra GTC 2.0 turbo,原廠未改
馬力,扭力大概跟GTI差不多
引擎跟SAAB的引擎非常像(基本上是雙生的)
跟9-3 vector跑 不到200就把它放掉
但是跟206 RC可是到了220~230才會
慢慢的把他拉開;
不清處是否那台
206 RC比較特殊或者是怎麼樣,只是大家好像把SAAB
吹捧得太高了,以原廠的設定而言除了Aero 或者改過晶片的除外
說實在的SAAB並沒有那麼厲害,跟206RC一起跑
大概是一路吃灰到底,您說極速會贏206RC,這是有可能的
不過還沒到極速人家就已經在很前面了,基本上這場遊戲就已經結束了
沒有任何批判的意思,只是實際的經驗.....
nodnod wrote:
拿EVO跟CAMRY...(恕刪)



我只是單純拿重量跟馬力還做論述

車子取向是另一回事

tijung wrote:
我只是單純拿重量跟馬力還做論述

車子取向是另一回事
其實EVO與Camry的比較不能只看馬力與重量,還要看驅動方式。四驅的起步輪胎幾乎不會空轉,因此在靜止起步上比二驅的吃香。而這方面後驅的又比前驅的吃香,因為加速時重量是移向後方,有利後驅車的驅動輪取得抓力。
nodnod wrote:
拿EVO跟CAMRY比會不會...(恕刪)

tijung wrote:
我只是單純拿重量跟馬...(恕刪)

blhsing wrote:
其實EVO與Camry的比較不能只看...(恕刪)

今年超越車訊的2月號正好這幾種車型都有試到,以下由慢到快排列

前驅組:
Nissan Teana 3.5
0-100km/h: 7.87秒
0-400m: 15.77秒

Toyota Camry 3.5
0-100km/h: 7.25秒
0-400m: 15.24秒

後驅組:
BMW Z4M
0-100km/h: 6.37秒
0-400m: 14.73秒

Porsche Cayman S
0-100km/h: 6.32秒
0-400m: 14.52秒

Nissan 350Z
0-100km/h: 6.13秒
0-400m: 14.3秒

四驅組:
三菱 EVO IX
0-100km/h: 5.67秒
0-400m: 13.91秒

拿Camry跟EVO比直線是太越級了,先跟Z4M與Cayman S比比如何呢?
jamesyangyang wrote:
依我的經驗好像不是這...(恕刪)

你的車跟93 vector 在馬力跟扭力上都小輸
唯一的優勢只有少了兩百公斤的車重..
所以你說放掉是放到什麼程度我倒是挺好奇的
你的車官方數據0-100是7.8秒
跟93vector差不多
所以不知道你所謂的放掉是放到什麼程度
不知道你有沒有開過93 vector..
有機會可以去試試..絕對不會讓你失望.

206rc 0-100是7.4秒..如果此數據準確的話..
那麼他在起步肯定是贏過saab 93vector.
甚至他的操控也肯定比93好..
不過你說一路吃灰吃到底這個...
還是等我作個實驗回來回覆你...



如果你有興趣你可以去查我發表過的文章
我從來沒有說過saab有多會跑...
有太多設計取向不同的車都比saab會跑..
不過在中型房車中他的安全性跟性能都是相當不錯的..

車子能牽扥出來比較的東西實在太多了...
就連蓮花都有0-100 4秒多的車款..
你要說他是超跑嗎....
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