內側車道＝超車道？這些路標先改掉！

一樣的笑容 wrote:
我不認為是多餘的
因為高速公路有最低和最高速限
那句話是要用來強調內線車道和其他車道的速限要求不同
小型車如果沒以最高速限行駛內側車道將容易導致堵塞狀況

相反地如果超車道可以不理會速限的要求
那法規是不是要寫~內側車道為超車道,在超車的狀況下,可以無視速限的要求~

Adeee wrote:
「小型車於不堵塞行車...(恕刪)

abula7788 wrote:
凹真大咧~~~~~一...(恕刪)

一樣的笑容 wrote:
過12點才下高速公路
內線車道車流還不慢
約有120~140
夜深了不小心速度比它們快了一點點
結果不出我所料
沒有任何一台車讓出內線車道
再強調一次
沒有任何一台車讓出內線車道
這些車也不是超車最大的人眼中的龜車
因為在他們眼中的龜車
會堅持不超過最高速限行駛內線車道
這種情況也不是第一次碰到了
網路上明明一堆人說超車最大
超完車或後面有車接近
就會讓出內線車道
為什麼這種人在現實生活中總是碰不到呢............

katana057 wrote:
法說的是單一數字好嗎...(恕刪)

一樣的笑容 wrote:
一條交通法規各自解讀
有沒有超速
有沒有達最高速限
都該由執法單位去認定

一樣的笑容 wrote:
還有之前已經不想笑話你了
不要又自己貼上來

超車最大~速限滾一邊
超車最大~超速滾一邊
兩者的意思南轅北轍

一樣的笑容 wrote:
我是該可憐你以前的國文老師沒教好你

一樣的笑容 wrote:
你們比較魔術喔
代表你認為自己是在變魔術~才會說出別人比較魔術

一堆漏洞百出的文字敢不斷的出現
我是該可憐你以前的國文老師沒教好你
還是該羨慕你自信心太強大呢

kingkins wrote:
你不是廢話嗎？樓主要講的就是這原始意義讓人會去照他指示的車道開。



不知道你在繞啥圈!!


國外超車道就是寫超車道。

殺破狼～丹 wrote:
其實他的原始意義並不是下一個或下下一個交流道喔

那塊告示牌，叫作：地名指示標誌
指示行車路線可通往之地點、方向及公路之路線編號。
講白話文一點，就是告訴你這個「方向」，可以去台中......等地

問題就是太容易和「車道指示標誌」搞混
所以不應該放在內側車道上方，誤導國道用路人

要提醒用路人下一個、下下一個匝道出口是什麼？
應該是在國道路邊，用下面這塊牌子，會更清楚明白