車艙前移~可是右後視鏡位置好像和駕駛平行了~這樣不會影響視線嗎??
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
以現在的景氣.......真的適合推出minivan嗎 ???

個人覺得......出部1.8L以下中型車為較恰當
enz♂ wrote:
以現在的景氣.......(恕刪)

國產車型好像有一陣子沒有新款箱型車出現了
現有車型不是太大太耗油
就是車型太老早該要改款的....

想想看
嚴董凱泰老哥旗下有多少國內外的高級知識份子或車輛交通專家?!
博士碩士踢倒街吧~~~
那些傢伙的專業養成"經費"
可能不是在座各位阿宅的精明大腦能想像的
只希望車子推出來別讓人跌破眼鏡才是!!
城市的起點.海洋的邊緣
FireGL wrote:
幫貼! 外型不錯看,...(恕刪)


不知道有沒有6氣囊跟ESP喔?
EVO阿正 wrote:
車艙前移~可是右後視鏡位置好像和駕駛平行了~這樣不會影響視線嗎??(恕刪)


不會,基本上坐起來頭還是靠近B柱了。
座艙前移整個玻璃也都前移了~是車頭縮短而已。
不過看不到車頭就是了,有些人可能會不習慣,
但轉彎極限超乎想像(如果真是Espace3底盤),
小心肚子咖到就是了,有點像大貨車,長軸距,短迴轉半徑,座位在很前面。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
drpedro wrote:
看起來不錯後門好像是...(恕刪)


的確是電動滑門

後門把手拉一下就自己開與關了

駕駛那邊也有按鈕,一按下去就會自動開關囉
1.8 miniVAN

grand LIVIAN 嗎 ??


還是 wish



傳說 wish 會 2009年中 出 1.8 + 2.0

還有 全景天窗的 將出現在wish


國產其他 minivan 該如何 ?
喔~~
原來這就是LUXGEN的真面目阿
雖然第一眼的感覺感覺不到什麼很特別的地方
但是一想到這是我們台灣的自創品牌車系
感覺就不一樣起來了
這陣子也看見了LUXGEN的電視廣告
"台灣可以Lead 還是註定永遠Follow!? "
雖然沒經歷過去裕隆那時候跌跌撞撞的起步
也不了解
從汽車產業要創立一個自我品牌的歷程
但至少我知道的
嚴凱泰是貫徹過去他母親對裕隆未來的期許
始終堅持著這個信念
即使遇到了經濟蕭條
我也願意給予支持與鼓勵
可以讓LUXGEN的made in Taiwan
能夠名揚國際
Furai wrote:
......車頭的造型有點奇特....(恕刪)

感覺上,設計車頭水箱罩造型時好像沒有考慮到車牌........
車牌掛在那邊總覺得很怪......
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