guggy50 wrote:
謝謝大大的解說,哪在...(恕刪)
很多車行都用10W60~或15W60的天價機油來說服高轉車車主使用,先入為主認為厚的保護力好耐高溫是人之長情~也是神油入侵人心的好時機!
然後客人嚴重積碳油泥滿佈後..再來賺大修引擎的錢

一次賺足客人2次錢~~因為高利潤所以有錢的生意人人賺~~畢竟臺灣保養場太多..車行也是非常辛苦在工作,長期下來市場會這樣我也可以體會,但我更不想被當凱子所以補充用油常識
有一次我跟某機車大廠離職自己出來開改裝車行的老板聊天..聊完差點吐血!!!
我:老板~~機油怎看黏度啊??
老板:前後數字越高~越薄!!前後數字越低~越黏!!
我:大哥你確定...?好...好像反了诶....

老板:小老弟你懷疑我的專業嗎?他X的車是我在修還是你在修啊?!
我:對...對不起我錯了
(喵的車在他手上..只好低頭...)從這次對話讓我徹底放棄去問店家 我自己去找資料比較快....

其實大哥看完樓主在第一頁的所有引文~很多用油觀念都有解說~在清楚不過
話說誤入叢林的機車小弟好想約誤入叢林的油商小妹出來吃飯....不知道正不正..?

我找到了耶,10w60機油適用車種 M3 M5 耶,代表這種機油極限用車保護力真的比0w30好吧?m3m5這種性能車能用的話應該是不錯,所以文章看來看去真的有點霧莎莎