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青菜蘿蔔各有喜好，有必要吵成這樣嗎?
就如前面一些先進所說
這件事情最重要的是，歹徒有衝鋒槍，而且不怕死
只要怕死，不然你開什麼車都是一樣的結果
在下不才，開過的車子從5500cc(J牌)~800cc(中華多利箱型車)不等
開過的最快的速度大概也才接近230左右
但也就是這次開快230時，讓我體會不怕死的勝過一切
當時北二高剛剛通車
我開著老闆的車，載著老闆前往機場
由於快來不及，老闆一路催促我開快一點，有罰單都算他的
就在我開著J牌5500CC的車，接近230km/hr時，從我右後方發現一輛車慢慢接近
在我還不知道是什麼車，我老闆突然說...H牌改裝車，開這麼快，到底要不要命
由於當時準備往機場連絡道，故就放油門讓該車呼嘯而過
兩輛車的價差，即使加上H牌改裝的費用，少說相差有幾倍，甚至十幾倍
就我老闆的兒子說，該車他開過280，我只開到230
我承認我怕死，所以不敢再加速
而不怕死的H牌駕駛，就........贏了
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ericmun wrote:
看他的暱稱應該是在講...(恕刪)
530i上S/C一定是自己改的，原廠只有E60 535i才開始掛turbo(3.0L+turbo)，而且此款車總代理並未引進。就算是MK6 1.4 TSI chip上210P，咬E34 M30是可能的，不過E39以後難度很大，M54B30+S/C隨便都是280P起跳，除非玩低速彎，小車才有機會咬到。
BTW, E39 530上S/C拉馬力超過280P的，在台灣就不只一台了。而且前面說的都是機械增壓而已，若是E34M30B30，大可直接上turbo，增幅上去絕對更高。
MK6實際上路隨便算應該都近1400KG，即便有210P，對上1700KG/280P，也討不到什麼便宜。
同樣都是turbo化的前提下，原排氣量大的引擎，稅金絕對不是繳心酸的。
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