(緊急路況)國三基隆路段斷裂,無法通行!!

spitire wrote:
雪隧應該不至於這麼不堪, 好歹當時花了13 年蓋13 公里的隧道

(前段很困難,到後面因為採用北上南下,還有隧道中間一起鑽, 才加速完成的

德國來的重型機具,還有專家, 每個都搖頭的大工程


前段很困難,是因為地下水脈與四稜砂岩造成的,等越過了那一區當然就變快了。

至於說雪隧不至於這麼不堪,那高速公路還是全國最好的路,也會發生這種事,誰知雪隧不會? 這有待時間的考驗。
tonycow1234 wrote:
趕快去買樂透 ~ 帶...(恕刪)

大難不死必有後福阿
allen.yea wrote:
剛剛我的 BOSS ...(恕刪)



那位蔡先生是金寶山賣靈骨塔的! 靈界有很多還要他幫忙,所以沒推他進去....
chun000 wrote:
太恐怖了..希望沒有埋到車子跟人!!再種檳榔嘛!!!!...(恕刪)


0分!

這次跟檳榔沒有關係!^^
我用600D寫日記
laputa38 wrote:
根據GOOGLE 地...(恕刪)前幾天(時間忘了,還是更早)有一個地震像是地板斷掉一樣,只震了一小下
後面就沒有了,有點詭異的地震 .....


你說的是 4/23 在蘇澳外海的那個地震吧?
那個地震前面也是有小小的震動,後面才突然來一下猛的
接下來又是輕輕的,輕輕的搖了好久 .....
新聞說台北只有 1 級的震度,但是怎麼感覺不太像是 1 級 .....
BrilliantWing wrote:
昨天聽到某新聞媒體(好像是東森)請專業人士的評論,
台灣在建造這類通過山丘的道路時,
其實工程單位都知道要剷平順向坡才是最保險的作法。
但最後仍會則保留順向波的原因,
除了經費之外,還有很大的原因是來自於「環保團體」的施壓,
施工中碰到任何一棵樹、一根草,對於環保團體都是天大的事件,
而偏偏環保團體對於政府的影響力是很不容小覷的...

說到最後,這位專家非常感慨這些團體的意識型態遠遠凌駕於專業判斷,
而媒體治國的情況下,政府根本不敢做出有利於長遠的正確判斷來。(...(恕刪)



(其實工程單位都知道要剷平順向坡才是最保險的作法).......千金難買早知道.....


這就是環保團體的.........禍害......

其實有些為反對而反對的環保團體....其實反而是禍害的起點............



2012末日預言
越來越讓人覺得真實
會不會真的有諾雅方舟可以搭呢??

檳榔樹用嘴種的


小弟不是專家 對於這次事件 小弟沒資格斷定是天災?人為?
但是可以知道的是 這個路段好天氣都會走山了
表示有些路段現在雖然沒事 如果再來個地震颱風大雨等 是不是...
唉!猶如未爆彈啊

十大建設以後的一些國家建設 真的是
小弟只說出自己的想法
對於後期的國建...實在是...

看來 以後走二高、台三線、雪隧等後期建好的道路
還是坐高鐵、貓懶等
要三思...
lespaul@kimo.com wrote:
看來 以後走二高、台三線、雪隧等後期建好的道路
還是坐高鐵、貓懶等
要三思...(恕刪)


這麼恐佈.....
小弟還在想, 是不是連不出門都有事.....(地震, 還是飛機掉下來....之類的~)
看開一點, 生活還是要過~
allen.yea wrote:
這麼恐佈.....(恕刪)


小弟是針對後期的國建...
蔣家雖然很多政治上的爭議
但是 至少十大建設(中山高) 到現在都還堪用
反而是後期的國建 意外頻傳...
對了 還有后豐大橋...
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