搞了半天裕隆竟然比現代還早開始造車 ==

f19890913

6分

131樓

f19890913

個人積分：6分

文章編號：44341591

想想現在有幾個大企業下去造車！有耕耘不一定有收穫！沒有耕耘一定沒有收獲！

小黃狗的春天

10247分

132樓

小黃狗的春天

個人積分：10247分

文章編號：44344486

比造車年代，那最早量產汽車的福特公司，成就不應該更大了。

trickid

37分

133樓

trickid

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文章編號：44348356

搞了半天中國竟然比歐美還早發明火藥 ==
先做一定先贏?

一樓的邏輯還真奇怪

ovaltine77

118分

134樓

ovaltine77

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文章編號：50710840

張宏嘉王子復仇 28年不晚

嚴凱泰應該會放鞭炮,當年裕隆老董不在後,帶走人另起爐灶的總經理正是黃世惠

pocoGT

261分

135樓

pocoGT

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文章編號：50712538

ovaltine77 wrote:
張宏嘉王子復仇 28...(恕刪)

黃世惠也算是個奇人

腦外科權威回國接老爸的公司還搞得很好

資深邊緣人

11795分

136樓

資深邊緣人

個人積分：11795分

文章編號：50718253

dreamer.7 wrote:
裕隆最早的商標有幾個人記得？那個近似賓士的商標....

我還記得，我家以前有一台「寶馬」

du1455

62分

137樓

du1455

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文章編號：50724022

xyz168 wrote:
**台灣裕隆**
1957年
與Nissan簽訂技術合作合約
1960年
裕隆在新店設廠開始製造小轎車及商用卡車
**韓國現代**
1967年
現代汽車成立
1975年
發布與三菱合作開發的"小馬"
怎麼現在2010年會差這麼多
吐血

嚴董的方向搞錯亂了..

從飛羚到現在..還在做電子花車..

設計團隊抓不到重點..

你開工廠為的就是要賺錢.造車不是造興趣的.你賣車就是要衝業績.

市場潮流沒抓到重點..

歪H能洞悉客戶要的是什麼.

就算抄襲也在所不辭..為的就是賣出的數量

市佔率才是要攻克的..

銷售數量夠多.車廠自然能生存..

別再造那些什麼電子花車了..細膩度都不夠..

學學韓國歪H吧...仿也要仿的讓人又愛又恨..你就成功了..

moblemoble

9分

138樓

moblemoble

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文章編號：50727321

蠻好奇一件事情

不過就是車子而已

不曉得這些車廠是給大家多少酬勞,如此唇舌以戰
充其量不就是遮風避雨工具,視各人所需選擇

有這麼嚴重嗎?

韓國不好.......那南京大屠殺&台灣慰安婦......是不是小日本鬼子搞的?
那麼八國聯軍........又是哪八國?
國際上台灣現境又常遭對岸打壓排擠
請問昔日國人都排擠大陸製品

現在勒? 生活上樣樣充斥著不多是大陸製品?
衣服.3C物品,家電.................

有強勁對手才是激發自己向上的動力!