如果沒有esp的車子，大家都是怎樣改裝來彌補不足(防止打滑失控)呢?

Dwing wrote:
最近也有討論ESP的樓,

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2513146&p=1

影片中VIOS閃車動作太大(3:10),造成撞牆.

那個影片看來,發生失控當下,駕駛如果重踩煞車,很有可能翻車.

CcCManCcC wrote:
沒ESP的車子賣掉吧...
這樣做最快了

你能做的只有

緊急剎車-->閃避-->打滑--->聽天由命?等死?

MS8IS wrote:
在esp還沒出來之前，目光的焦點就是在配備abs與否

當時主打就是如果有配備abs的話，可以讓你在急煞後，車體依舊能夠順著你的方向盤改變方向前進

而不會說，一踩死煞車後就整台車不聽使喚，甚至可能因為路面左右面的摩差力不一樣，導致車輛開始旋轉

孤鴻海上來 wrote:
有幾個層次
1. 無ABS
2. 有ABS
3. 有ABS加上雪地模式(雪地模式可以在淺踩煞車時 ABS就開始作動)
4. 有ABS且有ESP
5. 有ABS且四驅
6. 有ABS且四驅且有ESP

不管是哪一種
碰到打滑都是
1.踩煞車(有ABS踩到ABS作動 無ABS要一煞一放)
2.然後看怎麼閃
就算有ESP 碰到打滑也是如此
(有ESP, 在雪地也可能因超出極限而失效, 開始打滑)

速度沒降到不打滑的程度
方向盤打了也沒用的

~~~~
大陸有些便宜的車子沒有ESP
只好在ABS的基礎上增加雪地模式
http://news.xinhuanet.com/auto/2011-12/08/c_122392547.htm

~~~~
有ESP不是天下無敵
是拉高你的車子極限而已

同一個雪地路段
1. 無ABS, 可能只能開時速20km
2. 有ABS, 可能只能開時速30km
3. 有ABS加上雪地模式(雪地模式可以在淺踩煞車時 ABS就開始作動) , 可能只能開時速40km
4. 有ABS且有ESP, 可能只能開時速50km

那麼
一輛時速90的車子進到這個路段
最優先的還是降速
讓車子不失去控制

孤鴻海上來 wrote:
並非如此
那個T牌車的駕駛沒踩煞車
只有一直轉方向盤
所以錄影者可以看到他撞牆

孤鴻海上來 wrote:
有幾個層次
1. 無ABS
2. 有ABS
3. 有ABS加上雪地模式(雪地模式可以在淺踩煞車時 ABS就開始作動)
4. 有ABS且有ESP
5. 有ABS且四驅
6. 有ABS且四驅且有ESP

Dwing wrote:
個人是懷疑,當沒受過特殊的駕駛訓練.
有幾個人會在因閃避所導致失控的當下.
會作煞車的動作?

CcCManCcC wrote:
我連機車都有ABS..這用意不用和我說

孤鴻海上來 wrote:
沒ESP的機車賣掉吧...(恕刪)

孤鴻海上來 wrote:
應該很多人會踩煞車
而且緊張之下
會踩死煞車
(所以才會有ABS的導入, 避免輪胎鎖死)