這樣有 ESP 救的回來

sam2960

373分

131樓

sam2960

個人積分：373分

文章編號：38267167

當輪胎捉不住地，什麼都沒用，只能靠臨場反應跟上帝，這是我開上一台車有ESP還是失控過後的感想

markross

39分

132樓

markross

個人積分：39分

文章編號：38267622

翔仲科技 wrote:
主動式安全裝置就是修正人的反應無法做到的事情！高價的跑車，駕駛者都會把這些功能關掉，因為不關掉重踩油門輪胎完全不打滑，怎麼能顯示車輛動力驚人！甩尾也沒辦法，更別說進彎甩尾的動作...)

這些性能車或超跑,即使開啟ESP
雖然不能甩尾,但轉向過度的特性還是在,輪胎一樣雞雞叫,只是不會失控
建議你去看各車種的ESP TEST的車輛偏移車道角度
有些車輛偏移的角度都是50度以上,車頭不撞護欄都很難
因為這一類車輛的ESP設定上,是可以容許一定的輪速差

為恩

84分

133樓

為恩

個人積分：84分

文章編號：38267756

事實上這場車禍根本不須要任何輔助裝置就可以避免的.

“或許“ 有沒有ESP可能會有差, 但是“或許“的事誰知道？需要用命去驗證ESP有沒有效嗎？

部份“中鳥“駕駛很可怕, 因為它們以為自己很會了很懂了, 常常不自覺就超越了車的極限, 遊走在死亡邊緣, 像這種租來的車,畢竟不是自己在養的車, 車性算陌生, 敢開得很殺那真的是很勇敢了, 還能說什麼？

不怕死的算什麼？不知死的才是真的可怕,不是嗎？

泡泡&Blue

139分

134樓

泡泡&Blue

個人積分：139分

文章編號：38267761

開車遵守規局，發生意外的機會自然就少了很多

開快車耍帥，很幼稚

不過撞成這樣新馬三的安全性不錯，車室完整

MILK660

93分

135樓

MILK660

個人積分：93分

文章編號：38267891

yuktong wrote:
有差速器加EPS應該...(恕刪)

差速器每台車都有還是你說的是限滑差速器

MILK660

93分

136樓

MILK660

個人積分：93分

文章編號：38268025

smt1214 wrote:
看起來應該是超速下超...(恕刪)

看起來應該是超速下超車時角度太大方向盤拉不回來... 畢竟車速太快時...方向盤很難穩定控制... 駕駛人真是害了別人寶貴的一條生命...

一開是轉太多撞擊前看輪胎也沒拉回駕駛開車經驗不足吧後方又未繫安全帶造成這樣的遺憾事

yuktong

2分

137樓

yuktong

個人積分：2分

文章編號：38268309

MILK660 wrote:
差速器每台車都有還...(恕刪)

限滑,SORRY!!

該用戶已被屏蔽

3493分

138樓

該用戶已被屏蔽

個人積分：3493分

文章編號：38272071

不會開車的與會開車的差別

不會開車的
會亂加速與減速，又超速且亂變換車道，把自己處於不安定與危險的環境中，
就算車子有什麼主動與被動式防護，都沒什麼大用。

會開車的
都正常的加速與減速，不超速與亂變換車道，行車的穩定度與防禦性很好，所以
都沒出過事的駕駛比比皆是。

meridian

12139分

139樓

meridian

個人積分：12139分

文章編號：38274289

mdma185 wrote:
一堆人弄不清楚?!ESP作用是在「車身瀕臨失控前」ESP瞬間介入把車身拉正。車身回正後,也不會有接下來車身失控的過程。

而影片中車身已經失控了,此時就算有ESP系統還努力的作用也拉不回來了,剩下的事只能靠運氣了。...

你真的是搞不清楚狀況哩
除了車子飛起來以外, ESP都能在失控狀態盡力挽救車身動態, 畢竟輪子還在地面上, 這樣就有摩擦力
當然摩擦力越低就越難救, 不代表ESP此時沒有動作

講難聽點啦, 你根本沒看過ESP燈號亮過吧
像山路過彎輪胎嘰嘰叫這樣的臨界狀態ESP都還不屑介入, 等你車子開始出現打滑的時候ESP才會動作
第一樓那樣的情況就是ESP動作最好的時機

meridian

12139分

140樓

meridian

個人積分：12139分

文章編號：38274335

neil1223 wrote:
話說有幾款賽車遊戲裡面會讓玩家體驗ESP的啊..??
都是氮氣甩尾躲警車撞警車蛇行
側撞還不會翻車的...(恕刪)

GT5, Forza這類比較專業一點的賽車遊戲啊

這樣有 ESP 救的回來

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