大卡車可以!為什麼我不行?


hkl711 wrote:
翻舊文章是很好啦!!...(恕刪)


問題是--你不是無法跟上車流,

是故意在高速公路上製造問題!

M@gic wrote:
樓主就不要跟那些開大卡車的計較了!

那些開大卡車的很多都是一些社會最低層的敗類,
換句話說,就是"????"的人,你何必跟他們計較?


就跟有人說過的:
台北市開計程車的,9成以上都是????生的一樣,
只會在忠孝東路那邊亂插隊,亂插等綠燈左轉的小客車的隊,害一般無辜民眾無法左轉.
只能說:
那些????生出來的台北市計程車司機,你能寄望他們的水準有多高?


話說:
每次在一高那邊看到一堆超速飆120以上的大貨車(而且還霸佔中線),
怎麼都沒有人出來管?
國道警察呢?


P.S.
不過,
樓主您開60~70還真有些慢
雖然那些開大卡車的真的幾乎都是"????"的貨色.
而台北的計程車司機也都幾乎是妓女生的水準.
但還是請您車速稍微往上加一些,配合大家的車速......
(雖然您是沒錯啦,但畢竟入境隨俗...您今天是在台灣,不是在講求法治的先進國家.)



小弟覺得你講這話會得罪到天龍國的朋友

建議你拿掉某些字眼

好意提示
高速公路就是當你速度跟大家速差太大時就是危險
不管快慢都一樣

大家都開110就你開70
跟大家開110你開150一樣危險


建議樓主還是改改此習慣,不然哪天應該會在行車記錄器版看到樓主被大卡車追尾的影片
tpccy6421 wrote:
問題是--你不是無法...(恕刪)



恩~~ 好吧!!
這也沒甚麼好爭執
我也沒有說我有錯
我也沒說我沒錯

就說這樣好了:待有改進空間

我還是個讀書人
還看得懂中文的 禮義廉恥/忠孝仁愛/信義和平

不像是某些人少了幾樣
閃燈是不對啦,現在台灣是民主社會,愛開那,只要不違規或低於最底速限,都OK啦

因為大客及大貨車的駕駛,都是為了台灣的經濟在打拼,所以我是會讓,當然大客及大貨車除了少部分習慣不好,使用路人對渠等駕駛觀感不好

但請注意,除了載了很重的車或陡坡爬不動的大客外

好像大客及大貨沒有烏龜車的行為

因為大家都想快結束工作,收工


反觀(不是版主)一些名車、高級自小客,死愛用99公里的速度行駛內側,真是受不了

版主的行為沒有不對,但讓一下,大客及大貨的駕駛也會感謝您的

郭嘉 wrote:
補充一下 ETC車道
強者我朋友試過,時速120過去,一樣收得到)


怕感應不到被寄"未依速限(減速)經過收費站類似這條

所以不敢90~100這樣
高速公路不是讓你當省道開的,路上就你這種路隊長,難怪高速公路常塞車,沒車你要慢慢開沒人反對,附近有車的情況下請保持相對應的合理速度,不然出事不論對錯倒楣的是自己。

常在高速公路上看到你們這種在中線或慢車道開70左右的路隊長,擋到後面的大車也不讓,大車都在後面閃大燈逼車了,不知道是神經大條還是不怕死,還是繼續龜,小弟開在旁邊看了都為那種龜車捏一把冷汗,趕快切車道閃遠一點,免得兩台撞上去掃到颱風尾。

大車撞小車是沒在怕的,除非你對自己的潰縮車體很有信心。
468111 wrote:
閃燈是不對啦,現在台灣是民主社會,愛開那,只要不違規或低於最底速限,都OK啦

因為大客及大貨車的駕駛,都是為了台灣的經濟在打拼,所以我是會讓,當然大客及大貨車除了少部分習慣不好,使用路人對渠等駕駛觀感不好

但請注意,除了載了很重的車或陡坡爬不動的大客外

好像大客及大貨沒有烏龜車的行為

因為大家都想快結束工作,收工


反觀(不是版主)一些名車、高級自小客,死愛用99公里的速度行駛內側,真是受不了

版主的行為沒有不對,但讓一下,大客及大貨的駕駛也會感謝您的


有哦 有哦


我第一時間就讓了唷

文章不要以為我是抱怨卡車

是飯後茶思來討討論這趣味

我是做倉儲管理的

都會請物流公司載貨

所以我明白為台灣經濟打拼的要有他們


閃燈是提醒/沒有不對
如果連續閃就是有點問題

大卡車也只閃一次/剛好旁無車/我也在10秒內完成變換車道後等他經過回到外線道
大卡車閃燈主要是提醒你
閃燈的用意大多在提醒,不需要過度解讀
如果是不友善,喇叭早就灌下去了
468111 wrote:
閃燈是不對啦,現在台...(恕刪)


其實在高速公路還是請版主開快一點(當然是在速限內啊),因為

高速公路真的很可怕.......

早脫離,早安全

在看過道安會報的案例後



不可能.......怎會開成這樣


或是


這是怎麼開的......

都是大家共同的疑惑,
(如順暢時會有車輛在路肩發生追撞,不是飇車噢)

所以早脫離國道,早安全一分

(有時感覺道路與網路很像......)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!