無心的錯 wrote:
說穿了 台灣車沒有E...(恕刪)
說穿了 台灣車沒有ESP還是因為我們實在太窮了 目前有裝ESP的車款 比沒有的起碼高20%以上 有錢自然有
國民所的 這麼低 買不起才是主因
ESP建置在原有的ABS系統之上 讓我們看看歐盟美國估算的ESP成本:
一 NHTSA2005年研究報告指出 ABS成本368美元 而ESP只要再加上111美元 約合台幣3330元
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control
二 德國一份2007研究指出 製造裝配ESP成本只要再加上130歐元 約合台幣5460元
http://www.chooseesc.eu/download/press/University%20of%20Cologne_ESC_cost_benefit.pdf
By aquaeuro整理
這樣會很貴嗎???
orangebear1006 wrote:
ESP建置在原有的ABS系統之上 讓我們看看歐盟美國估算的ESP成本:
一 NHTSA2005年研究報告指出 ABS成本368美元 而ESP只要再加上111美元 約合台幣3330元
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control
二 德國一份2007研究指出 製造裝配ESP成本只要再加上130歐元 約合台幣5460元
http://www.chooseesc.eu/download/press/University%20of%20Cologne_ESC_cost_benefit.pdf
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這樣會很貴嗎???...(恕刪)
以廠商來講,如果提出個賣點無法增加銷量,那不如不要,這樣還可以省成本。
以最有名的例子,Forits剛推出時,不論油耗、安全性都比當時未改款的Altis好,氣球最多有七顆。
以銷量來講,Altis還是輕鬆碾過安全性跟油耗都比較好的Forits。
這就是現實。
簡單來講,廠商考慮的是成本,要不要裝看廠商,不是廠商說的就是正確的。
以消費者來講,不要買沒有裝的車子,這才是正道。
 
                                             
                                 
                                            



 
                                             
                                            


























































































 
             
             
             
             
            