為甚麼照最高限速開還會被一直超車?


frogghoul wrote:
你在德國前車旁沒有安全車距他會讓?...(恕刪)

有幾百個youtube影片解釋為什麼德國無速限公路運作正常
大大您可以參考一下
基本上會開無速限車道的都不會輕易被追上
真的被追上了也會因為有提早閃燈的習慣
所以很容易讓車給後方繼續快速通過

最重要的一點
人家公路沒有烏龜車不塞車啊(針對烏龜車執法超嚴格)
Jk5230 wrote:


有幾百個yout...(恕刪)

那些影片我都看過,可是前車要禮讓後車都是中線車道有安全車距才會禮讓,可是臺灣就算沒有安全車距照樣要前車禮讓實在⋯⋯,再說了國外抓超速比臺灣還嚴怎麼不說?臺灣又有測速照相又有明文規定的寬容值讓人超速,德國有嗎?而且別跟我說沒超速,每每都看一推人在測速照相機前煞車或者放油門滑過去,看過好幾次了,不是沒超速幹嘛速度突然比我定速在中線車道還要慢?

frogghoul wrote:
那些影片我都看過,...(恕刪)


可是臺灣就算沒有安全車距照樣要前車禮讓~~~~~
安全車距是天上掉下來給你的嗎
一堆故意龜內線跟中線依樣速度 永遠沒有安全車距 要車距 請善用油門~~
對這種人 有幾種看法 故意逼後面車/隨時怕超速被抓/省油錢
daniel590510 wrote:



可是臺灣就算沒...(恕刪)

我怎麼沒看到這條?交通法規第幾條有寫到沒安全車距也要讓?
還有為何你知道別人龜內線車道?只因為他比你慢就是龜嗎?難道不是你超速嗎?再說了臺灣三個車道都是同一限速,而且更別說一推人用寬容值去跑,那還有誰是龜車?
限速本來就是要遵守,要不立限速牌幹嘛,當作招牌嗎?
塞車真的是烏龜車造成的?

https://youtu.be/iHzzSao6ypE

frogghoul wrote:
我怎麼沒看到這條?...(恕刪)

不想讓的龜龜永遠有一萬個理由的
切進內線 安全車距都有辦法克服 切出外線就開始扯安全車距
有本事跑內線 就不要當擋路狗 你管人家要超速 超速是警察判的 輪不到誰來判
離開內線都沒辦法 那進內線是很危險的
daniel590510 wrote:


不想讓的龜龜永遠...(恕刪)

以其人之道 還治其人之身
不想讓的超速永遠有一萬個理由的
切進內線 遵守速限都有辦法克服 切出內線就開始扯前車是烏龜車
有本事開車 就不要超速 你管人家是否慢速 慢速是警察判的 輪不到誰來判
遵守速限都沒辦法 那只會造成別人危險的


https://youtu.be/PDGQh63A_eA



https://youtu.be/QU8ym-2x2v4

frogghoul wrote:
以其人之道 還治其人...(恕刪)


你的影片跟你說的有什麼關係?

一個要人放慢車速,一個說要保持車距。

你想表達的是什麼?
從高雄來桃園當遊魂~"~
shihtsung wrote:



你的影片跟你說...(恕刪)

一個是遵守速限,一個是遵守安全車距,縱使真的有烏龜車,至少還是有行進,可是有人不遵守速限又不保持安全車距,這樣就會導致塞車,而因沒保持安全車距又沒遵守速限導致追撞,反而才會使高速公路塞車,更別說被追撞的人還有可能半身不遂而丟了工作。

frogghoul wrote:
那些影片我都看過,可是前車要禮讓後車都是中線車道有安全車距才會禮讓,可是臺灣就算沒有安全車距照樣要前車禮讓實在⋯⋯,再說了國外抓超速比臺灣還嚴怎麼不說?臺灣又有測速照相又有明文規定的寬容值讓人超速,德國有嗎?而且別跟我說沒超速,每每都看一推人在測速照相機前煞車或者放油門滑過去,看過好幾次了,不是沒超速幹嘛速度突然比我定速在中線車道還要慢?


所以說,一般行駛,無論速度多少,都請開在外側車道。如果外側要超車,才往中間靠、中間要超車,再往內側靠、超完之後,一律回到最外側。
如此,中線車道才可能最大程度的保持淨空,內側車輛才有機會切回中線、外線。
Adeee wrote:



所以說,一般行...(恕刪)

這是不可能的事情,說真的臺灣高速公路已經沒法負荷這麼多車輛,比如國道三號新竹路段轉國道一號,這路段限速一百公里,這路段車輛超級多,可是保持安全車距更是少數,幾乎每個都跟車跟很近,再說了不可能要禁止大車走高速公路吧,所以轎車更不可能去外線車道跟大車擠,我個人覺得應該把內線車道的限速加個十公里,然後全面取消寬容值與測速告示牌,因為每家車廠的時速多少會不一樣,這樣A車以錶速來說低於一百公里就能超B車,而且也不用怕B車又突然加速恢復限速。
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