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人家就是看過人排隊充電，也可能他家附近電動車密度高，你沒排過隊是你個人運氣好，不代表全部人，口氣在差甚麼? 難怪會有貴圈車友亂開槍的事發生
對電動車沒意見，但就是某牌狂粉跟少數車主讓人反感，以為開個電車就高人一等[挖鼻孔]
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lack of residential charging in TW/asia is really critical....a no-no unfortunately
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加上在南部家裡裝充電樁不是問題
強者我朋友試駕過Model 3後，換車目標也從Cayenne Coupe，X3 m40i(一定要休旅）
轉向Model X， Model Y 跟BMW iX M50（里程至少500km)
反正都要等，就順便等等Macan EV
台灣這麼熱，電車有個好處就是可以開冷氣，不像油車要發動有廢氣。
如果有V2L或附110V 1500w的插座就更好......
不然買個逆變器12V轉110V也行.......
逆變器下去，就有可能影響保固問題了，且功率也不足。 最重要的還是車內V2L,車外V2G,怠速開空調的卻是蠻多人轉電車的原因之一。不用餵路人吸廢氣就是爽。
在台灣誰管會餵路人吸廢氣，就像有人看到歐洲2035年禁賣油車，要在最後買一台油車用到掛，之前還有二行程的車不願意報廢
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