更新:國外機油發展現況及趨勢討論，飛踢台灣神油的假象及技倆~~

1+1=3

659分

1391樓

1+1=3

個人積分：659分

文章編號：33064324

meridian wrote:
就算都是XW30, ...(恕刪)

收入來參考

2012-01-02 19:58 #1391

guggy50

790分

1392樓

guggy50

個人積分：790分

文章編號：33064363

謝謝大大不厭其煩的為我解答
實在是因為常在25格以上巡航
所以多想了解一些，當然我之前
都用10w60心裡上也比較安心
但確實車子引擎也掛掉兩次
但掛掉原因永遠不太清楚
算了，以後就用0W40看看
因為用了10w60也是掛掉
其中一次還是出怪手
但我一直認為這跟機油應該沒差
因為我也是用大廠阿吉普的機油

2012-01-02 20:00 #1392

grgr2222

728分

1393樓

grgr2222

個人積分：728分

文章編號：33064433

guggy50 wrote:
謝謝大大不厭其煩的為我解答
實在是因為常在25格以上巡航
所以多想了解一些，當然我之前
都用10w60心裡上也比較安心
但確實車子引擎也掛掉兩次
但掛掉原因永遠不太清楚
算了，以後就用0W40看看
因為用了10w60也是掛掉
其中一次還是出怪手
但我一直認為這跟機油應該沒差
因為我也是用大廠阿吉普的機油...(恕刪)

我也是以為用10W-60
在高溫能提供更好的潤滑效果
那你後來有找到掛引擎的真因嗎？

2012-01-02 20:03 #1393

guggy50

790分

1394樓

guggy50

個人積分：790分

文章編號：33064851

第一次用的是5w60的油
掛掉是波斯燒毀
第二次用的是10w60
100—200加速過程直接出怪手
至於跟機油有沒有關係我不知道
因為我的監控表都沒問題就掛了
第一次好像是先顯示油壓過低
然後油溫飆到126° 就熄火了
唉…反正就把引擎當消耗品吧!
愛胚車總是要有修車準備
不然就順順開應該都不會怎樣

2012-01-02 20:25 #1394

guggy50

790分

1395樓

guggy50

個人積分：790分

文章編號：33064909

在說，我有車友用殼牌機油10w60
堅持3000km就換油
但是。。。引擎也是掛了
至於啥原因。。。不可考
因為掛引擎有太多因素
機油或許只是小小一環

2012-01-02 20:28 #1395

mrlai

517分

1396樓

mrlai

個人積分：517分

文章編號：33065197

meridian wrote:
因為120度時5W-50的黏度甚至還會比100度的5W-30還低...(恕刪)

內容刪除,看錯了.

2012-01-02 20:43 #1396

seth_4

6分

1397樓

seth_4

個人積分：6分

文章編號：33068194

guggy50 wrote:
第一次用的是5w60...(恕刪)

市售車沒有一台可以擋得住長時間70~80%以上的功率輸出
對一般型駕駛來說這些冷卻上的成本浪費錢又沒必要更何況還是北歐車
你需要的是升級油冷排跟水箱吧低溫水龜順便裝一個
汽車油溫高過120就是準備修車的行為還是渦輪車其實很有膽

2012-01-02 22:53 #1397

razatek

26分

1398樓

razatek

個人積分：26分

文章編號：33068743

hsuchiehhao wrote:
礦物油的精煉程度做...(恕刪)

同意+1
10W30礦物油/半合成的油品抗高溫性與耐用性比不上0W30全合成的油品，
就如大大說的，這是內在本質的問題，用來作0W油品的基礎油都有一定的程度，絕對不是礦物油作的到的。

還有，若是油品可以標示40度C黏度＆ 100度C黏度給消費者參考，對消費者選擇適合自己愛車的機油黏度應該可以幫助更大。不過我想這應該沒有幾家廠商願意作這樣的標示吧！

2012-01-02 23:14 #1398