更新:國外機油發展現況及趨勢討論,飛踢台灣神油的假象及技倆~~

最近換上mobil 1 FE 0w30 塑膠瓶,那個fu真的很爽!拉轉快,速度也很順,總之就是一種莫明的爽快!

真的省好多油@@,一桶30公升的油可多跑35~40公里,小弟是覺得很讚了,不知有沒有大大也用這支油,來討論看看@@

現在迷上玩機油了@@,不知道日本鐵罐效果會更好嗎@@?

下次再來換,板大介紹的5w20!說不定開到輕飄飄,爽@@

低調的小孩~ wrote:
最近換上mobil ...(恕刪)


其實日本不產油.
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seth_4 wrote:
現在各大汽車百貨就有...(恕刪)



汽車百貨那種殺人價就算了XDDD
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煥仔 wrote:
汽車百貨那種殺人價就...(恕刪)


我最近去看有些地方都降了 如果給他們換不會比去貿易商拿+機油處理費貴多少喔
小弟自己也愛車,但不太改車
本來是PR,也就是搞程式設計(ERP)~ 搞了近五年(最後在鼎X電腦待了近三年)

前年把工作辭掉了,後來進了汽修零件產業跑業務,負責的區域滿大的
一個月固定拜訪的客戶近四百家汽修廠。

認識了許多老板,也成了好朋友。

才知道機油這東西..... 被炒作的很可怕。
尤其他們不太賣在大賣場所常見的國際品牌,不是有假油!
而是他們的空間太小了,所以常常把那些國際大廠的產品“污名化“
為的只是說服客戶採用他們所推薦的“小眾品牌機油“
因為利潤高,並且可以消化他們的“合約量“

如果連每年富比士公怖的2000大企業排行前幾名的公司,產品技術都輸台灣自有品牌
那可是國際大事件啊!(可喜可賀...真正的台灣之光)

另外,個人覺得!在台灣應該提升個人的專業技能,把利潤空間放在“技術本質“上面
(零件價錢是死的,而且越來越透明化!只有技術、經驗是無價的。)

而不是,出來學修車!學個五年就想出去當老板。技術還沒到位!把客人當白老鼠。
(年輕一輩的,只會查電腦、換零件...很多都沒有經驗可言)
然後沒錢賺,就走偏門.... 這樣的生意不長久

自己遇到很多老師父的抱怨,修車廠開到像便利商店一樣。(有過之而無不及)

給大家參考
最近在找0W20, 5W20機油
結果每款都是殺人價 (沒屋頂有個例外, 不過這罐是半合成)
Toyota Camry hybrid出來以後不知道情況會不會改善 (還是說hybrid回保養廠也加超黏的機油)

看來看去只有Agip 7007 0w30比較符合要求, 100度9.6, 40度53, 很接近5W20的規格
只是抗油泥方面似乎有點弱, 僅通過VW503/506, ACEA A5/B5-04


meridian wrote:
最近在找0W20, ...(恕刪)


我機車都不太推薦車友用agip的

就是因為常常拆引擎(因為要改裝,不是因為損壞)

AGIP愛好者的引擎拆開來,很常見到油泥.

車子都還沒2萬公里....

他們都使用agip TEC系列的居多.

不過那油泥..多的有點令人不解.

嘛,不過愛用者還是挺多. 而且機車油並沒有經過認證,認證過的是汽車油.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
速克達本來就可用汽車的機油了,不奇怪,
不過煥大你說他們用AGIP TEC的油,
就產生油泥,會不會是用到假油呀,
因為聽說 AGIP假的蠻多的.
monok wrote:
小弟自己也愛車,但不...(恕刪)


我上次感冒到一般小藥局買藥
老板給我一包從來沒看過的感冒藥..說很有用..120元...
我就問有斯斯或普拿疼嗎?
老板就回我..唉唷!!那個沒啥用啦 這比較有效....


心想:把我當白癡呀...想賣高毛利商品就說....

市場...就是這樣 沒做功課的...就準備花大錢
花高價買到勉強可以用的東西 還以為老板讓你撿到寶 買到高級貨
機油就是這樣~市場亂成一團 一大堆效果差 成本低 賣超貴的油
好的油成本都不低~賣出去利潤較差~只好把它污名化~~~半水桶嘴砲技師一堆
(真正利害的師父不是在說您們唷)
阿嘉5011 wrote:
速克達本來就可用汽車的機油了,不奇怪...(恕刪)

你去機車板問, 會有很多人說不建議用汽車的油
多數人的理由是: 機車轉速比較高, 汽車油潤滑性可能不夠
不過這樣就好笑了, 如果機車油比汽車油好的話, 汽車幹嘛不去加機車的油就好了?
一罐三四百塊一大堆認證的汽車機油, 比不上外面賣一百塊卻被車行賣三百塊的機車機油嗎?

雖然機車騎乘時轉速高汽車一倍, 但實際上的活塞速度只比汽車高一點
汽缸小, 扭力低, 缸壁與曲軸剪應力不會比汽車高
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