更新:國外機油發展現況及趨勢討論,飛踢台灣神油的假象及技倆~~


akira011 wrote:
上一個回覆連結是針對...(恕刪)


yeah,所以一般速克達使用汽車機油選高個10左右的就可以了

但還是以原廠規範為主

(例:某國產速克達水冷的機油建議即為30,汽冷版為40)
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
原廠機車(JR化油)我都用 原廠 100塊那種礦物油....

騎了3年公里數 3萬快4萬 ..... 從宜蘭走北宜 到台北過...但是也才2次而已...


到台北 要2小時......

到現在拉轉 尾速還可以拉到100-105 你說 礦物油好不好用呢!? 哈哈


只要不換到假油 哪種油都可以換吧 1千 記得換油就好 最慢最慢 1千5就要換摟~~~

剛跟TOYOTA原廠技師聊了一下用油觀念,他馬上建議我說。。不要用美國油啦,美國油因為環保關係都有20%趴的回收油,我笑了一笑說你怎麼知道?他又說原廠也是美孚5#50機油有些車主9萬就有油泥了,台灣*海島型*氣候機油很容易變質。。
—————————————
真的台灣保養觀念已經根深蒂固了。。

guggy50 wrote:
剛跟TOYOTA原廠...(恕刪)



原廠的話能聽~~~車子就變神車了@@

參考參考就好@@

guggy50 wrote:
剛跟TOYOTA原廠...(恕刪)


那原廠還用美國油,豈不是在........
那消費者還回原廠做什麼???
雖然我yaris已經不回原廠,但是還是去好市多買5W50保養~~~

mwc wrote:
那原廠還用美國油,豈...(恕刪)


可能是採購成本的因素吧~如果有加回收再製的回收油,價格就會低很多。
另外有油泥也許就是因為這些摻配回收油的原因,因為回收再製的回收油不管如何精製,產生問題的機會與可能性一定比全新料的產品高!

我的車車剛滿四年半,里程數202397公里,我維持六~七千公里左右換油,也不是換神油,而是台灣製造的油品,目前為止,引擎上蓋內部是光亮如新,完全沒有油垢、油泥,油底殼內也沒有積存油泥。我個人的想法是,車車都花那麼多錢買了,保養的用油不能省也不能偷懶,油品用好一些,也不會多花多少錢的。
別買到低劣仿冒品或假油就好~~
昨天第一次換上0w40上24格
說坦白的心裡還是毛毛的,
總覺得這油那麼薄ok ma!!
看來還要一陣子心裡調適一下

guggy50 wrote:
剛跟TOYOTA原廠...(恕刪)

沒記錯的話toyota的原廠油不是美孚做的嗎?
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
guggy50 wrote:
昨天第一次換上0w4...(恕刪)

SAAB再加上你的開法建議你用5W40比較好,挑支好油可以用得安心又暢快!
網路上的人你認識嗎?這些專家真的是專家?
多用幾種產品跟品牌後自然能找到適合你的油,每一種黏度會被量產不是沒原因的。

guggy50 wrote:
剛跟TOYOTA原廠...(恕刪)


基本上所有大廠的油都有回收油加在其中
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