[問題]在內車道打左方向燈有多少人知道是要請前車讓路呢?

淡藍色的回憶 wrote:
記得前二個星期從宜蘭拜拜完回新竹時
因為真的累到不行於是就讓我女友開車
雖然知道他會開車但是沒坐過幾次他開的車
然後瞇了一下醒來之後
看他開車就覺得他怎會一直開內車道
於是好奇的問他一下
他回我一句讓我不知道回答什麼的答案
他說有人教他開車只要以最高速開內車道就好
因為比較輕鬆
我問他為什麼會比較輕鬆
還不是要盯著路看
看看前後左右有沒有來車
我女朋友的回答也很妙
他說只要一直開內車道的話
只要注意前後和右邊有沒有車子就好
因為開內車道左邊一定是沒車的所以不用注意
想一想她這樣講也好像沒錯
好像真的只要注意三個方面而已
左邊根本不用管
不過最後我女友一路上被我念了幾次之後
就馬上改回開中線了
之所以說這件事情
或許就是很多人打死不讓出內車道的原因了吧...


哦....
原來不是只有我這種想法啊....
10多年前,那時還沒駕照,又要載著喝醉酒的哥哥由彰化回到桃園.半夜上了高速公路之後,我就秉持著"淡藍色的回憶 "寫的這靈感,一路在中山高內線道以時速110開回桃園.....
後來的幾年,我還是都秉持著這種想法,然後再繼續教導給我的親戚朋友....哈哈哈...
想想還真有趣....
開內線道..只需注意三個方向...
後車要開多快,是他們自己的事,請他們自己超車...

不過在台灣的高速公路,我覺得還是開內線比較安全,中外線車道,大貨車跟遊覽車個個都是凶神惡煞...
拿自己的命去中間車道跟那些大貨車搶道..只為了那些要飆車的人....實在是很奇怪....
newskyline wrote:
不過我有個疑問當我在...(恕刪)


您是確定有在超車
那當後車還是閃大燈 按喇叭時
請將您的右方向燈提前打起
告知後方您超完車會讓道給他
這就沒問題了阿
有分別開過中山高和2高去過桃園機場, 2高明顯好開很多,大多是小客和客運居多, 也比較溫和

中山高各種車都有, 幾乎是拼了命在開
路隊長們開始放大絕招了

=> 超過我,就是超速,就是飆車,速限以我為準!
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
內側車道為超車道 wrote:
路隊長們開始放大絕招...(恕刪)


非常同意您的簽名檔:
「若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~」

交通部應該大量製作宣導短片與文宣品,倡導此觀念...
- TCR Adv 2 '13 / Legacy 2.5GT '10 / K-7 '09
我已心灰意冷,幾乎都是默默的開在右側慢車道
有時遇到一台龜車擋了一、二十台車子
當我慢慢的從最後面到了他的後方時
我還是會忍不住按一聲喇叭,再快閃一下遠燈
然後迅速地從他的右側超過去了

為什麼別人慢慢開,卻要我們違規從右側超車呢?

我常在想一件事,"慢速車會開在內側車道不讓別人過" 到底是如何造成的?
我能想到的就是..........汽車駕訓班的教練
在我印象中,教練都會告訴一些"錯誤"的觀念,以及"錯誤"的開車習慣

我記得的有...

1. 你剛上路會緊張沒關係,儘量靠內側開,比較沒有機車,而且左邊就沒有車子,你只要顧著右邊就好了。

2. 別人按你喇叭不要理他,你專心看著前面開車,注意前方路況就好,不要亂瞄照後鏡,他自己會超過去。

3. 剛開始上高速公路會緊張,沒關係,你就照你自己的速度開,不要亂換車道。

4. 教練自己開車轉彎時,也很喜歡把手伸到方向盤裡面轉,所以學生有樣學樣。

...

大部份學開車的人,第一個接觸的就是駕訓班教練,也就是學開車的老師
如果這個老師很差勁,那會害了學開車的人。
幸好我的教練是我老爸,所以沒學到壞習慣。

我也有去過駕訓班,當初是為了考駕照而去報名速成班,自己一個人練習的那一種。
jerryliang0712 wrote:
我常在想一件事,"慢速車會開在內側車道不讓別人過" 到底是如何造成的?
我能想到的就是..........汽車駕訓班的教練

還有鬆散的考照制度

在封閉的場地上兜幾個圈,就有資格上路了

所以造就了一堆:
不看後照鏡
不打方向燈
不看路標告示
不知如何與他車互動千山萬里我獨行的無禮駕駛
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
hyshy wrote:
在台灣的高速公路開車,其實可以訓練自己的耐性........

說真的,針對「內車道為超車道」這句話,我已經不相信了......

我每天上班都需使用高速公路,非必要,我不會走內車道,因為走內車道不一定會比較快......

在最慘的情況下,我在限速110的路段,我的錶速90km/h,gps錶速86km/h,開外側車道

內側與中間車道的車都漸漸被我超車過去,我以超車的速度來推測,中間車道的車速約80km/h,

扯的是最內側車道的車還比中間車道的車還慢......真的是有夠.........


所以說,不耐住性子,開個車遲早被氣死

敝人與家父也常覺得,在外側車道跟著10t大貨車(運菜車、運豬車)、客運巴士跑,都比內側車道一堆龜爬的小客車快。而且前方的10t大貨車還會幫忙開道,用汽笛趕走中間車道的烏龜,只是要小心菜葉、豬糞飛出來
若外側車道沒有卡車巴士擋住視線,常常可開到速限速度+5kph的車速,把內側的小客車一一拋諸腦後,反正外側車道也沒什麼車。只是視野要看到無限遠處,提早對前面遠處慢爬的聯結車做出反應。
歐美系統受害者
今天看到這個真的長知識了,以後我假如看到一定會讓
但是多數的用路人 ..........,也會有反應啦,不管你閃大燈按喇叭,他都跟你有仇似的反踩煞車。。。。。
用手機:Nokia, Moto 玩手機:SE, Android
elic wrote:
喔,原來開車不僅要注意前方狀況,後照鏡情況
還要背後長眼睛注意後車的方向燈喔
(建議的前擋風玻璃也裝上左右方向第三警示燈,
不然方向燈太低,有看不到的可能)

開了20年車,現在終於感覺到馬路如虎口
狀況太多了

決定請司機,把生命交到能處理各種狀況專業的人手上吧!...(恕刪)


這...... elic兄,我想你應該是用諷刺的口氣回文吧
不過,假如大哥您是真的如此,那麼.....

還要背後長眼睛注意後車的方向燈喔 ---> 沒人叫你背后長眼睛,是要你開車不要太隨興,隨時注意四周狀況
(建議的前擋風玻璃也裝上左右方向第三警示燈....) ---> 這個太囧了吧,假如你看不到後面的方向燈,那只有3種可能
1. 對方沒有打
2. 對方靠太近
3. 。。。。。是你根本沒在看

話說回來,假如有人看完的感想跟您一樣的話,那真的叫臺小黃對自己他人都好。。。
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