bin7630 wrote:
對號入座

我就是受害者之一,開六萬多引擎掛點.拆開引擎一看....噁,全是油泥.
花兩萬多.奉勸各位看官...牛頭牌技師説的虎爛....不要聽,不要聽,不要聽

你是每1萬換一次機油嗎?
是自備油還是都用原廠油?
....所以...柴油引擎...卡省油
但是售價維修保養...貴卡多.....

是這樣嗎?
柴油車必須配合定期的保養,否則剛開始合乎環保法規,但以後沒定期保養,那就是大烏賊了。
歐美地區的人比較守法,但台灣呢?政府應規範柴油車強制保養,否則以後才有車多了後,環境堪慮阿
也不能說出文的比的不好
實在是變數太多...

如果可以最好是比同型車種或車款來比....



光車重就是非常大的因素了...
車重就耗油.....
M 比 V 重多了...
怎麼比....

國內好像沒有"回鍋油"車....

油電車........
還是吃油阿.....

一台toyota prius這種車格的車要賣到NT118萬,您買得下去嗎?
這已經便宜了..你是沒看行情喔.....
當初就有人算過..
美金換算加關稅....要 150 萬....
118 萬算便宜了....


何時才會有吃水的氫氧車出現???
加水,利用電來分化氫與氧,再利用氫的爆發力跟氧的助燃來推動~~
嗯~
我本身已蠻推崇柴油車~
要的不是扭力~要的是省油的爽度
買車錢花一次,爽不爽也就那一次
車開20萬K,加油要加個400多次吧!!沒幾天就繳一千塊的滋味頗 XD
wessley wrote:
何時才會有吃水的氫氧車出現???
加水,利用電來分化氫與氧,再利用氫的爆發力跟氧的助燃來推動~~

這樣不好,因為如果大家都用這種車,那我們的發電廠一定不夠用
不過如果以後有核融合發電廠之類的應該就不錯
wessley wrote:
也不能說出文的比的不...(恕刪)
何時才會有吃水的氫氧車出現???
加水,利用電來分化氫與氧,再利用氫的爆發力跟氧的助燃來推動~~

不會出現這種引擎. 妳直接拿電解水用的電力來驅動車子就好了, 何必多此一舉, 浪費更多的能量?
我也覺得你不應該這樣子比,Mondeo七十萬是國產車,Golf是進口車,這是不同的。要嘛拿都是進口車的來比,會比較恰當,也很容易算出柴油車會比較省油錢。
四月份的超越車訊.......

做了 油電車(prius)、汽油車、柴油車、 RV250(機車)

由台北到宜蘭的油耗測試

最贏的當然是柴油車、數據忘了

prius 好像沒有省油到那.......也是沒超過10km/L 的樣子

可以到書局翻翻看

White bear wrote:
wessley wrote:
也不能說出文的比的不...(恕刪)
何時才會有吃水的氫氧車出現???
加水,利用電來分化氫與氧,再利用氫的爆發力跟氧的助燃來推動~~

不會出現這種引擎. 妳直接拿電解水用的電力來驅動車子就好了, 何必多此一舉, 浪費更多的能量?


這種引擎早在三四年前就有人做出了~~但製造成本太高......等後來就沒有下文了~~
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