cita7005 wrote:想必閣下應該沒有體驗過Mercedes的柴油引擎 雖然之前Mercedes的V6柴油號稱最安靜(現在是Jaguar)不過還是跟自家的V6沒得比(我當然不是指噪音)如果四缸的話待速震動就
onlife wrote:唷~~好扯你要挑戰廣大的汽油車嗎龜車勒~~那是你的車有可變進氣渦輪找個喜美加turbo看是誰在吃屁~~不要以為柴油車就可以藐視大家 挑戰?車是買來開的,不是買來飆的,藐視?連改裝車都拿出來講了,那你是不是要找台牛之類的車來比啊
linpredator wrote:我後面有寫了個人淺見...(恕刪) 這好似商家在自個兒招牌上多了行小字 "貨既售出 概不退還" 般地一廂情願既然您後面會加上這兩句話 大抵對會引來非議這事兒是有底的不想筆戰 最好的方法不就是一開始就別作如此發言嗎?當然您有抒發您個人想法的自由但 同樣地 您也無法阻擋他人對您發表意見有所反應的自由畢竟 遊戲規則就不是這麼定的不是嗎?離題了 抱歉~
CrazyShark wrote:不要太多人買柴油車也好啦,這樣我才能享受山路超一堆烏龜汽油車的快感...(恕刪) 開養蝸牛的柴油車嫌兩千CC以下的NA汽油車是烏龜,這樣太欺負人啦~~你可以開GOLF 2.0 TDI來嫌GOLF GTI是烏龜車的話,這樣比較厲害喔
台灣汽車消費市場就是 60-80 這個範圍是大宗如果柴油小轎車60-80有很多的選擇, 我就不信大家都不會考慮.........歐洲柴油的選擇很多........ 這也是柴油車賣得很好的原因吧 在美國汽油車款又不論CC數跟馬力計算稅金要動力隨便個2萬5美金的車就可以有200P以上一堆選擇要省油隨便一台油電車都比台灣便宜很多,怎麼跟台灣比啊..........現在台灣最便宜的200P起跳是不是 FORD 的 新Mondeo Ecooboost?
別叫我牛肉~ wrote:現在台灣最便宜的200P起跳是不是 FORD 的 新Mondeo Ecooboost? 家裡的2009 Mondeo TDCi 當初我只花了7x萬就入手了比我另一台CAMRY 2.0還便宜呢~~不過我覺得您說的沒錯 , 台灣柴油車賣得不好的原因是沒甚麼車廠有出柴油車自然而然就沒甚麼業務會推柴油車至於甚麼柴油引擎的缺點甚麼甚麼的,個人都覺得不是賣不好的主因因為只要業務要賣的是柴油車.自然而然就會向消費者強調柴油車的優點並淡化其缺點當大部分的車廠業務都推的時候 , 消費者接受度就高了畢竟真正了解引擎特性優缺點的人是少數 , 大部分人判斷好壞也都是聽別人說的
SElephant wrote:沒去過歐洲不要鬼扯呀!...(恕刪) 兩三行就看出一個人有沒有去過歐洲.原來還有人這麼能鬼扯.以油價來說, 台灣油價沒有含燃料稅就已經這麼高, 加上國民所得的差異, 台灣開車對油價的負擔比歐洲先進國家還重.台灣年所得大約是全球第39名.台灣年所得: ~16,XXX西班牙希臘義大利: 31,XXX ~ 35,XXX新加坡: ~37,XXX日本法國德國: ~40,XXX美國奧地利: ~45,XXX