如果汽車電瓶沒電別人請妳幫忙接你願意嗎

看完了這一整棟樓,
避免燒掉行車電腦的方法就是,只幫對方(故障車)的電池充電(+接+,-接-,負極不是接搭鐵)
,5~10分鐘後,拔掉救援電線,讓對方自己啟動車子,就不會有燒行車電腦的問題了,
應該是這樣子吧?!

真實幻境 wrote:
老實說~~~小弟不會...(恕刪)


理論上有此一說,不過實際上都沒遇過,有實際遇到燒電腦案例的伙伴可以說明一下嗎?
小弟車上就一組50mm^2的電孤線,還是特別訂做的,為何弄這麼粗的,也是因為之前在大賣場買的線內芯太細了,車子沒電等人家來接電,結果還發不動,最後請道路救援的幫忙接電,從那時就決定買條粗的救車線了

自從訂做這條線後,還救過蠻多台車的,而且都是車輛發動下接電,至今也沒發生電腦掛掉的現象,可能是小弟的車是法國車,有保護迴路的關係吧。

不過就電氣原理來說,樓上一些大大的說法是以訛傳訛,兩個不同電位的車子,發動最多是高電壓充低電壓,怎麼會燒電腦咧,那高轉速行駛的車,電腦早燒光了,所有的車輛設計都有過電壓的保護,發電機更有逆向電壓保護,車子沒那麼脆弱啦。不過電瓶容量差太多的車輛的確不適合接在一起,大容量車子發動瞬間產生的電流是有可能超過救援車的保護迴路上限,但一般轎車對轎車,容量差異不會太多,還不至於會把救援車給燒了,除非接錯線(正負極接反),因為小弟真的幹過這蠢事,六個保護迴路保險絲全燒了,不過更新完就好了

我也曾經幫忙人接過電...
算我雞婆好了...我只是在他隔壁等人..
車主來了要發動沒電..我想說在隔壁而已就幫他接個電..
換回的是一句謝謝都沒有...

早知道不理他就好....

看了眾家前輩的意見 把我都搞迷糊了
借電這件事 應該是經驗老到 也沒出過任何事
現在倒是提心吊膽 擔心借電出了甚麼大事
借電經驗上是
1.先發動車子 2.接上正極 3.接上負極 讓兩電池並聯(電壓不變)
4.發動被救車 5.救援車媳火 6.反向拆除接電線(ok)
7.被救車開行超過10km(目的在充電)

助人為快樂之本
替人救車很好阿..

主要車不能發動中來救車..

2車都要熄火.

接線時候.正接正.負極不要接電瓶負極

找沒上漆的螺絲來接地..

這樣行車電腦比較不會受損^^
開車20年,今天總算遇上需要求援的時候了
車子到加油站加油,加好後車子突然沒辦法發動
向加油站人員說抱歉車子故障時,加油站人員馬上說要幫忙推車
可是車上電系完全無法動作,排檔也卡在P檔無法推車
中間聯絡了保養廠及道路救援約十幾分鐘未果
因老婆小孩都在車上,且又卡在加油車道
情急之下向計程車求援................只能說
要賺錢沒關係,服務也要讓人覺得值得吧,三分鐘不到就一直不耐煩了
今天你收我錢就已經是買賣關係了
有人碰過錢給人家賺,還要雙手奉上說謝謝,賺你錢的人連點個頭都沒的嗎

後續計程車走後開了約200公尺又熄火,就不多說了
總之前後搞了約一個半小時,中途過往來車不下300台

以前只要有人問我可不可以接電,從沒拒絕
甚至曾有一次在家附近約20分鐘路程的山路碰到輪胎沒氣的車主求援
他車上沒適合工具可拆輪胎,而我車上的隨車工具也沒有適合他的尺寸
二話不說,馬上開回家拿工具再上山幫他換,車主一直說要給點意思,但我只讓他請根煙

問我經歷過這次,下次碰到有人待援時我還會幫嗎?
嗯...............我想會吧!給自己一整天好心情,為何不?







所以我車上

都攜帶救車線

以備不時之需



之前在工地

認識的師傅"刁"車

就靈機一動用土砲救車線

用3.5MM的電纜(拉220V電源的線材)

紅黑兩條

照樣給他發動



類似的事情有01網友作過嘛

我被救過一次,到現在還很感激當初肯幫我的好心人,不過現在社會越來越冷漠,確實也怕好心被雷金,感謝那謝肯出手相救的好人.
jrh7328 wrote:
為了節省一些開銷.我...(恕刪)


我爸開計程車,也救了不少失電車,不收錢,只說"別人有需要時也幫助一下就好了"
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