有點窮的富二代 wrote:
我簡單的去想假設時速...(恕刪)
左腳煞車...很方便啊. 適合都市車況.
個人積分：1199分
文章編號：36886697
個人積分：11分
文章編號：36886723
個人積分：14分
文章編號：36886807
個人積分：286分
文章編號：36886884
個人積分：6分
文章編號：36886912
習慣才是最安全的
硬要改成自己不熟悉的方式
反而更容易造成事故
操作手冊不過就是個參考
參考就是"參考"不是絕對方式
吵這個就跟之前單車版
在討論左後右前和左前右後的煞車配置
根本是無聊的論題。
還是同樣的"習慣才是最安全的"。
左煞右油的開車方式有事故
那右腳油門和煞車的事故案例不就更多????
平常開車也是習慣右腳控制煞車和油門
除非是上坡或是持續加速狀態
右腳含在煞車上的頻率還是最高的
不過在塞車或是塞車中不想跟前車間距太大情況下
我會右腳油門 左腳煞車
為的是更精準的補油和煞停
應地制宜，沒有對錯
死守派的就隨便他們就好了
有必要care其他人無謂的指點和爭論嗎?????
當耳邊風就好了～～
其實也沒必要說要說服他人
因為沒必要浪費這個時間。
個人積分：122分
文章編號：36886945
liquidgroove990 wrote:
你開始學車時, 是用右腳, 所以你習慣用右腳, 所以你也認為用右腳是天經地義, 自古不變的道理.
從來沒人教我開車要用右腳剎車，因為一開始開的是手排，自然而然就用右腳剎車了。
就算在賽場、山路要用到跟趾，也是只用右腳，而且只是用來減速，不是用來剎停...
而且稍微有智商的人想一下再做一次就知道，放油門、再踩刹車絕對是最保險不容易出錯的方式，
尤其是在有緊急狀況的時候。
而且我沒認為用右腳踩剎車，是自古不變的道理，你高興用手去壓，都可以，只要不要害到其他駕駛、
路人就好了。
liquidgroove990 wrote:
古人也認為地球是平的, 太陽也是繞著地球轉的, 提出地球是圓的, 地球繞著太陽轉的都是妖孽, 所以要加以消滅.同樣的, 有人提出左腳可以踩煞車, 你也跟古人一樣high了
自相矛盾的比喻...現在確定了地球是圓的、地球繞著太陽轉的，那為什麼經過這麼久，汽車還是
設計油門、剎車由右腳操作...
自以為是哥白尼嗎? 這就是所謂的自我感覺良好嗎?
如果你接受跟改變的能力不好，也很難成為哥白尼，不是跟人家不一樣就叫先進
我也試過用左腳剎車，剛開始不好控制剎車力度，需要時間慢慢練習，練習後可以跟右腳一樣操控，
不過感受思考過，才覺的右腳是最不容易出錯的，我會去試，你試過嗎?還是只是不想改變習慣，連試
都不敢試呢?
liquidgroove990 wrote:
至於你提的很爛的比喻, 實在懶的回覆. 弄個有點營養的吧......
不是懶的回復，是回不出來，因為你自已也認同這是不對的，二件事義意是一樣的，會危及其他人的事，
不是你喜歡怎樣就怎樣，如果你今天騎的是重機，我一句話也不會說，因為只要你做了錯誤的反應，
早就自已先摔的亂七八糟了...到時你只會有二個選擇，不騎了或改正自已的習慣...
話說，騎了二十幾年的機車，在跨上重機那一刻，很多事情都不同了，因為如果用以前騎車的方式，
會有很多不正確，也很危險，我也重新改變了很多騎車習慣、操作習慣，要進步，只有先認清錯誤，
才有辦法更正，你可以活在自已與眾不同的幻想裡，繼續用自已的方式不用管他人的看法意見，
但重點是，不要會做危害到他人的事。
個人積分：278分
文章編號：36886949
個人積分：1543分
文章編號：36886969
個人積分：0分
文章編號：36886993
個人積分：1112分
文章編號：36887003
