劣質汽油的傳聞,終於有了不悅的親身體驗,給大家參考

我的車是國產新車滿半年了
一開始也是有跑到降價3元的加油站
也比較近
後來在加民營跟直營
感覺就如同幾位板友說
比較有力,也跑比較遠
後來有懶的跑遠,就加了加民營的
感覺就是踩油門時不順

我想大家為什麼會去討論直營與非直營的問題
是不是非直營的給民眾的信心?

不然請有去過哪家的加油站供油
加了相同的油之後,引擎有力跑的更遠
看了整串討論串~小弟不才提出幾點心得與問題~
首先是jetpower大的用字遣詞~在這種公眾討論串上出現"嘴砲"這種近乎汙辱的發文~
想請jetpower大三思~畢竟這裏是大家發表自己的心得經驗~
或許在您的專業立場是可笑的~但是這是大家的經驗~請尊重之~
其次想問的是~
以jetpower大身為民營加油站站長~想必十分了解油價走勢~
但是為何總是有部份加油站~在中油宣布漲價多少錢時~卻宣佈本站降價每公升1元甚至2元的情形???
俗話說:賺錢生意人人搶,殺頭生意沒人做~成本上連帶售價上漲天經地義~
今天成本上漲卻故意調降售價~除非是想辦法壓低進貨成本~那這樣不就是故意跟錢過不去了嗎??
若依照您堅持油品品質家家皆管控相同無異~進油價格也相同~那要如何壓低成本???
我相信不管是任何人~工作開店無非是為了"賺錢"2字~
今天故意反其道而行~想必有他法門所在~
至於這法門~上面已經有許多人提出說法~在此也不在多加說明~
重點是想請問您~
在中油民營~是否真有黑心油存在??
請以您的專業立場解答

jetpower wrote:
早上看到這篇文章嚇得...(恕刪)


你這樣的態度,不就使人看的比較爽一點嘛?
非得要出口就是把法律,控告掛在嘴上嘛?
有個很重要的內幕
之前曾經就跟大家報告過
國內新聞也曾提過
中油在面對競爭時
花下數億元打行銷戰
但是 好像看不到正常大量的媒體廣告
果然 在許多論壇上 就可以看到
似是而非的自我實驗意見
終於 近來台塑加油站大量的流失
尤其是某大連鎖站的出走
百餘站立刻更旗易旘
似乎是網路散播的一大勝利
目前 由於vip系統出現重大的瑕疵
並且部分公務員心態的直營站績效不彰
為了績效 這次的目標就是民營加油站
還好 我自始至中態度如一
先前的不禮貌 正式再次致歉
其實是看出夾雜在群眾之中的刺客
在攻擊癌細胞時 不甚傷害了其他網友
非常抱歉
但是 如果再次被得逞
大家必定繼續成為車奴
換算周遭國家的加油成本
我們的負擔不輕
如果利潤是分配在散佈謠言 尸位素餐的話
請問各位願意嗎

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樓上大大
很幸運的
我擔任站長是10年前的事了
報上曾有告知10日量
就是油價上漲時
加油站可以獲得每日發油量的10日原價數量
所以維持原價並不會虧損
只是少賺罷了
加油站絕對不是一個暴利的事業
他是以量取勝
相對的
如果真要存心賺取暴利
必須灌加以倍數以上的數量假油
那不是件容易的事
加油機內部都有濾心
沉底幫浦前端也有濾網
最重要的事
僅因為加一次油可以立即獲得改善
那反而有可能真的加到溶劑油
其實有關添加劑的問題先前也報告告
中油台塑添加的是效應相反的
也許就是因為如此
反道改善了先前的狀況
兩大系統都承認自己的油會產生不同部位的激探
噴油嘴與燃燒室 我們還幫她宣傳讚揚
真是令人不解
有的發言其實很明顯可以看出
就是之前得罪的........
遺憾也抱歉傷及無辜 非常抱歉
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不是有拉馬力測試的機器嗎?
分別去測一下就知道有沒有差異了....
jetpower wrote:
樓上大大很幸運的我擔...(恕刪)


怎麼說呢,我覺得整件事的問題點在於,
jetpower您怎麼證明所有的民營加油站都沒問題??
我們就人性來分析這件事,
直營店是領薪水,生意好壞照樣領薪水,
上面的人說送面紙我就給面紙,上面的人說送水我就送水,
不會發生要搶生意,拉業績的事.

可是民營業者不同,
車子多一台進來,我就多賺一點,
生意不好,我自然就賺的少,
那自然"有可能"發生所謂的添加某些不好的東西進去的情況,
我想做這樣的懷疑應該算合理吧~

再來,民營加油站油品不純一傳言似乎遠在10多年前就有這樣的傳聞,
所謂事出必有因,
中油和後來的台塑也從未給予這樣的宣傳,
除了網路上外,許多計程車業者也是口耳相傳著同樣的事情,
也許對正派經營的您很不公平,
但除了用你們民營加油站的工會來約束業者,
似乎也沒其他的辦法了......

我自己認為95%(或更高)的民營業者是正派經營的,
但剩下的5%(或更少)........
沒辦法,這樣的情況只會讓消費者見到黑影就開槍,
只能說無奈吧~

PS:我老實說中油(台塑應該也是)的高層應該對加油站這事業也不是那麼瞭解,
這應該是有某個部門在負責的.......,我尋問過某位中油高層,就給我很馬虎的
答案.......
樓上大大說的沒錯
可是有一個小問題要釐清
加油站是天天運作的
所以設備必須隨時維護
公務員心態是不會理超短發跟油槽積水的
只要一日不清理油氣回收管
各位加的油勢必是短少的
因為檢測管塞住了
下雨天後不立即抽陰井水
油的品質必定出事
生意不好的直營站
連通氣管都會阻塞
洗車機更別提了
這些都是花費數百萬的設備
您說民營業者會坐視不管嗎
親力親為每日維護
加油機一台數十萬元
工讀生敲油槍
不只是出油偏差
油槍口更換一支2500元
您說誰會仔細去維護呢
油槽清洗是免費的
沒有人會去省這一道
而且並不影響營運
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jetpower wrote:
樓上大大說的沒錯可是...(恕刪)

這樣說好了,
直營加油站的確會有公務人員的心態,
畢竟做多和做少是拿同樣的錢~
但就生意不好的直營站來說,
我老實說中油會在那裡設點也只是因為中油是國營機構,
這樣想想,其實中油有時挺悲哀的,
偏遠地區和離島地區也多只有中油設點,
理論上設加油站應該以其利潤為優先,
但偏遠地區還是有民意代表,吵一吵還是要中油去設點,
你說那些地方民營加油站會去嗎?(連台塑都不太可能了.....)
舉個例,綠島上的加油站......民營業者有可能去設點嗎?
所以其實也不用抱怨太多那些偏遠地區的直營加油站(如果他們油品有問題的話),
基本上他們在那設點就已經很......不容易了......

我想民營加油站如果正派經營的話,
其油品質可能不輸給直營店,
所提供的服務更是好過直營店,
但問題的癥結是在於如何消除消費者心中民營加油站有可能有品質不良的油品....
您說是吧~
坦白說
不應該是看直營加盟或是品牌
應該是看該站主要的經營者
如果看到的是糜爛敷衍的
所謂上行下效
只要有一個老鼠屎
就千萬別進去加油
用腳投票吧
讓那些不知努力的業者得到教訓
不管是公務員還是民間業者
此外
添加劑真的是非常重要
無論如何
在國內加油
請保持使用添加劑的習慣
保證不會多花錢
反而可以省下數倍的花費跟油耗
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