toyulong wrote:
我知道很多很多人在用...(恕刪)
racing king是水冷的,因此適用30的機油
建議特別註明,避免引擎溫度高的氣冷機車車友,
在未詳讀你的文的情況下就跟著使用,這樣會比較好. 小小建議.
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...(恕刪)
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0W30開起來真的很棒很順~但小弟今天心血來潮想試試看0W20的機油~
所以買了一瓶0W20圖片如下
今天去原廠換油~技師還說那麼稀阿~倒出來跟水一樣~我說神油呢~試了就知道@@~他們觀念還在XW50 60才是尬車神油~瞬間爆發力油膜會越來越強~我當時想說聽你勒臭彈@@~反正我也不管他~他幫我換就好了~跟另一個比較好的技師過來跟我聊天~他說可以讓他踩一下油們嗎~我說好阿~踩下去她都舉大拇指!!!聲音一級棒的~~
換了也沒有縮缸~引擎聲似乎變小了@@(幻覺)~只能說拉轉超順~速度猛飛上升!!!絕對沒有什麼轉速高~速度而拉不上來的樣子~我只看到我的轉速表1800轉~速度從30直衝到70~用說的不好講只能大家去試試看嚕~感覺真的很怪~~怪到異常興奮@@
但價格就不太好看~~至於想省錢的話~只要用5W30就夠了~~就很足夠操他了@@
小弟絕對沒有推崇低黏度機油!!!!!
純粹心得感想~~~~只是想說~犧牲小我完成大我~~讓想嘗試低黏度機油的人解除心中的疑惑，怕加了低黏度會縮缸~引擎會怎樣怎樣的~~實際上是不會的@@~讓大家參考參考看看~~~下台一鞠躬@@
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台灣機油貴嗎?(其實修車保養技術本身值不了多少，只好往機油撈)也不能怪價錢或選擇太少，因為目前台灣市場就是如此，所以才需要大家多多討論及宣導，市場打開有更多車友去用，價錢自然就能下來了~
大家去想想，台灣最大的國產車製造商是哪個廠牌?
這家每年賣最多國產及進口車的廠牌，原廠現今使用的全合成油品還是5w-50包含油電，大家說市場觀念要如何的打開呢?光在這裡討論?
寫這篇文章其實想談的不只是機油，還有一些車輛的保養觀念，買車相信是許多網友在人生旅程中或給家庭的重大投資，車子從製造,販賣到保養整個市場何其大，技術本位的東西也是許多技師,保養廠自己把格局做小了，能賺的也就那些殺雞取卵的事，最終再笨的消費者車友也不是傻子~
舉例:
台灣的原廠為何會怕甚至禁止車友自備機油，或反過來想，眾多車友為何要自備機油?何需這麼累?會懂賺錢的人怎怕錢被人賺呢?因為保養廠知道自己的專業提升不了也不受認同，技術本身賺不了錢因為也沒什專業，只能繼續的殺雞取卵下去，勞動所得才會跟國外的差距越來越大，任何勞動本身其實也需專業。
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