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原本我聽她說她在高速公路都習慣開內車道，以為她會造成塞車
她說因為如果開外車道，不小心就會開下交流道
不過她習慣開120-180...所以看來是不會當烏龜了
原本說輪胎一輪要八千，又大聲，我以為她遇到黑店
後來下車一看...普利斯通頂級跑車胎
前女友有個習慣...不喜歡看到前面有車擋住...
所以就看到她開H牌1.5去找LANCER啦，NEON等甲車
老婆開車也是果敢型的...(射手座)
有學習功能的變速箱在我用省油開法一陣子之後，她就嫌車變軟了
Frey wrote:
不會吧？右腳油門，左腳煞車怎會弄錯，除非左右腳交叉打結或同手同腳才有可能，情況緊急時也是兩腿一伸就.........
為了保護右腳...有狀況的時候我都是出左腳縮右腳
(萬一撞了，正在踩煞車的腳可能會受傷比較嚴重)
我10年來都這樣開呀...從來沒有出兩腳的...
這就叫做...叔叔是有練過的
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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migeka wrote:
這應該不叫「叢林法則...(恕刪)
唉...您的防衛性駕駛觀念大概在國外比較通用吧...
在台灣，這就叫叢林法則，No rule is the only rule....
一般來說，我和我女友都會從車身動態先分辨這個人的守法程度....
當然，也很諷刺的....女性同胞很常被分類在完全視規則如無物的等級的。
內人也說，在國外開車習慣後，回來台灣開車很不舒服....因為，在國外開車是不太思考的
規則很清楚，大多數人也都遵守。
比如說，在右駕系統，右方車永遠優先，高速道永遠淨空。市區中行人永遠最優先....你等行人沒人會在後面閃你燈按喇叭的...
在車道縮減的時候，遵循稻穗互生的法則左右車輛輪流通過，不會塞成一團殺得你死我活的....
在台灣，怎麼辦呢？ 你如果停等紅燈照國外標準，是要看到對方輪胎的....在這裡....會被一堆白目機車插來插去吧？
人家考照是上路直接開，一個觀念或動作不清楚就直接刷下來....我們呢？
還差得遠吧....先讓駕照難考一點可能會有救吧....
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公民與道德考100分的人 真的就是聖人級的嗎?
高標準的考試門檻 上路還不是一樣 社會風氣的問題
去國外覺得 風氣很好 應該效法...
回來台灣真的有"帶"回來嗎? 還是急著去習慣台灣道路的叢林法則?
考試大家都知道 平交道前要停看聽 (不然會扣分)
上路在平交道前要加足油門衝過去..太慢會被檔下來..
考試大家都知道 上路 起步 倒車 轉彎 要東張西望
上路還有多少人會東張西望 油門灌下去往前衝 起步慢的是烏龜 不敢衝的是峱種
長這麼大誰不知道要排隊..會插隊的有多少? 都沒讀過書?
前面不給插 就硬插 再插不進去 就插後面 直到插入為止 <= 上下交流道的時候
口號歸口號 道義放兩旁 自我擺中間
這不是把考試難度 提升 或 增加 就能改善的
覺得台灣....主流不是什麼防衛性駕駛
是採 攻擊性駕駛 找到空隙就發動攻擊
突擊 攻不進去 就改偷襲..再不然就集中火力猛攻...山不轉路轉 有小洞就鑽
以達到 "為搶快為優先 必要時不擇手段"的地步
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URD wrote:
小弟是載星星..要求更嚴格...起步不能貼背 剎車不能點頭..
起步不能貼背這個簡單，我那台老車本來起步就很龜...
剎車不能點頭這個就很難，剛開始開車時我小舅就這樣要求我，本來以為很簡單，自排車煞車踩輕一點就好了；實際在開時才發現很難，就算速度放的很慢停下來的那一瞬間還是會「頓」一下，後來才發現要配合車速在快停的時候放一點煞車，讓懸吊吃掉車子的慣性，問題來了，自排車沒離合器可踩，油門放多一點車子又會繼續前進，放少了又沒效果...開了一年多，還是沒辦法保證每次停車時都做到完全沒感覺，不過已經可以讓很容易暈車的同事坐我的車不會暈。
這樣開車好處是別人坐你的車很放心，但壞處是每次都給我睡倒一堆...
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男性駕駛，特徵就是，音響開很大、左手伸出窗外、嘴裡嚼著檳榔或刁根煙、底盤降很低、排氣聲浪大且吵、闖紅燈、車內皆有一根球棒、車身塗裝鮮豔仿賽車、沿路按喇叭、愛閃燈
女性駕駛，特徵為，找路時大辣辣在慢車道慢慢開又忽然切入停車或切入快車道、龜在慢車道、不太熟悉道路指標、開車常看窗外的精品店、只看前面不看旁邊、想怎樣開就怎樣開、反應較慢一拍
因而男性駕駛開車大都較女性快，所以肇事率也較女性高也較多死傷人數，但女性肇事率也相當高，但大多數是擦撞事故(開得慢)，且絕大部分都是當場和解(是否女性的優勢)，故統計的事故，男性較女性高。
URD wrote:
"起步不貼背 剎車(...(恕刪)
這牽涉到個性及當時心情吧
小弟的觀念是安全第一，順順來，所以起步都是二檔起步，所以不貼背在開車兩個月內達成。
煞車遠遠就慢慢間段踩，不但速度緩緩慢下來，後面的駕駛也會注意一點，最後停止前一瞬間放煞車，也就不點頭了，開車後四個月內達成。
只不過滿沒品的駕駛總愛在起步，看你慢慢走，愛按喇叭或閃燈，一開始會加速，後來...經常遇到闖紅燈的，所以還是慢慢來比較好。
心情方面，承認自己有『陣發性暴怒症』，尤其遇到塞車、或是沒品的駕駛胡亂開車、按喇叭、閃燈，會不免心情暴躁，開車猛拉轉，但過幾秒就又恢復正常，不過發生陣發性暴怒症的次數相當少。
當達成起步不貼背、煞車不點頭的時候，後遺症就是...常常...乘客都會不自覺...睡著...剩下自己一個無奈的開車，所以現在與朋友家人出遊，通常都是小弟開車...其他人都是玩到
會不會開車與天份確實有關係，小弟家人全部都有駕照，而且父輩都很會開車，伯父、老爸都是開大貨車至少二十年以上，小孩子大多有跟車過，家裡直系親屬也全部都會開車，只不過...男性偏愛手排車、女性仍舊偏愛自排車，技術方面也堪稱不錯，所以跟天份遺傳有些關係。
一個老爸認為會開手排車才是會開車的兒子留
