Focus沒能加入固然可惜,但也不須要這麼陰謀論Focus的定位丶取向丶客群最接近的就是馬3若以Focus 2.0汽油版跟馬3比,其實也沒什麼贏面若以Focus 柴油版比,也別急,馬3明年就進柴油了⋯支持特定廠牌車款本是人之常情,但別因此扭曲了評比工作人員的努力車子受不受歡迎,銷售會說話品質經不經考驗,時間會證明集評的結果常常會出現一時之選,Focus MK3 過去也是熱門推薦車款但時空不同,後浪推前浪,新世代的馬3不論帳面或實測均相當突出他牌支持者可否多些雅量去認同他人的好畢竟良性競爭,才是台灣消費者丶車市發展之福
油耗km/l12.31912.39512.68812.748看起來都差不多啊我還以為韓車有多差倒是大家傳說中很省油的T牌油耗14.125跟前面最差的不過差1.8km/l吹牛吹很大以多數人每年10000km計算10000/12.319=811.75公升10000/14.125=707.96公升一年差不到104公升神車油錢一年省了二千多元好像沒傳說中那麼神
2010ian wrote:看似客觀....看似客觀......但都沒有考慮到很重要的一個油耗變因 : 磨合期開過新車的都知道,5000公里後油耗就可以明顯感受到不同....(恕刪) 我覺得根本沒有磨合期這種東西覺得感受明顯不同, 是你抓到這台車的開車要點了至於一兩萬以後又變爛了, 是你不在意這些要點了所以磨合的是人而不是車子
Yidosbare wrote:除了三菱跟仙草都試過(civic試1.8)隔音的確是elantra跟altis幾乎沒聲音阿civic稍微有噪音馬三像賽車的聲音(試頂級款是18吋賽車胎可能更大聲)不覺得評比有不合理...(恕刪) 其實01的噪音測試大部分都是測到引擎噪音Sentra引擎超級吵, 不過平常轉速維持的很低, 倒也不會注意到引擎噪音Lancer更是史無前例的吵, 不拉轉都聽的到引擎聲Altis, Enantra, Civic引擎都很小聲, 只有拉轉才會吵風切聲跟底盤噪音比較惱人, 但用分貝計就無法分辨是哪裡傳來的聲音了, 所以還是要實際用耳朵感覺比較有參考價值, 分貝計參考用就好了