常聽到歐洲車底盤穩, 怎麼感受?

ANDYLIU@GMAIL.COM

22分

151樓

ANDYLIU@GMAIL.COM

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文章編號：63626747

座一次船, 然後做一次汽車, 兩種感覺記憶起來! 日系車通常就是形容成船的感覺, 歐系車通常就是形容成車的感覺~ 結案

meridian

12093分

152樓

meridian

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pighouse wrote:
3.從以上兩點可以看出，同級車來比較，日系車相當極端，不是偏向舒適，就是力求極限
歐洲車則比較尋求中庸
常常操控排名第一會是日本車，但最後也很可能是日本車....(恕刪)

所以說, 樓主這種"歐日系"的問法本就是外行, 而後面還可以回應一大堆看似滿滿的心得感受的文章, 這種討論區水準還真是蠻糟糕的

以底盤反應來說
Honda/Mazda是一掛的, 追求極度靈敏的操控反應, 比大多數歐洲車都更激進
Toyota/Nissan/Suzuki是一掛的, 非常遲鈍的操控反應, 比號稱操控遲鈍的歐洲車更遲鈍 (ex: volvo)

歐洲車大都比較偏中庸, 幾乎都介於上兩種特性中間

ps: Toyota TNGA平台的車款似乎有把操控反應調的靈敏些了, 雖然還是在偏遲鈍的這一半邊, 但是沒有犧牲舒適性, 例如Prius4舒適性就比Altis好, 有機會可以去試試Prius4或CHR

lassxx

124分

153樓

lassxx

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文章編號：63627119

fit 130 叫很大聲速度又上不去又晃

MB歐系我大概開180才有 FIT那種不安定感一半

在比較一個山路

我每天山路上班 fit 70過彎你整個人要用力維持坐姿整台車快翻掉

歐系 70過彎感覺稍微有傾斜少了這種不舒適感你有更多精力注意在駕駛上

神A 和 Focus比應該很容易判斷立馬有感

jason 567

24039分

154樓

jason 567

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文章編號：63627360

租兩種車，非假日或半夜去試一下北宜就知道差異了
altis
focus

另一種試法，在高速公路，開140~150高下立判
vios 110就有很快的速度感。而不敢再快，那種不穩的不安定感。
fiesta開到150..沒有特別的感覺速度感，因為穩!!

但在20~40低速，尤其是路爛的市區，就反過來了。
vios彈呀晃呀很舒服
fiesta，就硬硬的回彈

我覺得看需求啦，要熱血點，ford真的是平價的好選擇
要舒服的晃呀晃面對市區路況，日系車真的很「舒適」

YC2016

208分

155樓

YC2016

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文章編號：63627393

meridian wrote:
所以說, 樓主這種"...(恕刪)

在我看來是一堆鍵盤開車的鄉民
還有人拿fit vs mb 我看我也是醉了~~

grgr2222

728分

156樓

grgr2222

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文章編號：63627409

去試過會比較明顯
尤其先試歐系再馬上換試日系
那路面回饋的落差感還滿明顯的
不過不得不說福特的地盤算是很優秀了
focus/Mondeo都不錯

銀噹•馬汀

2136分

157樓

銀噹•馬汀

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文章編號：63627440

．．．直接去約試乘

一樣的路線、一樣的操車方式

德系或是歐系的底盤真的就贏在底盤紮實跟穩定度　過彎、剪車道之類的，之前還有影片在測試車輛在連續過交通錐的時候的差異比較

日系的底盤會偏舒適，激烈操駕沒那麼好用。

當然價格帶要在差不多的等級下去評比！！

這樣的感覺在操車越激烈越顯得出差異，在價格１００萬以下的車款差異更明顯。

但是，真的需求跟考量來決定你要的車款，像我昨天就自婊自己了　