國產中型房車無差別油耗實測 Ford Focus TDCi vs. Nissan Sentra vs. Toyota Altis

冬天因為不用開冷氣,
空氣密度高,氣溫低不會爆震,點火提前.
一般車輛都是比較省油的.

stevelu wrote:
看了開箱~~~

TOYOTA大贏~~~
首先
福特沒DVD就已經註定最後一名了,在台灣啥都可以省,就是不能沒DVD

其次
二手車價福特差的要命,開十年都沒有車行要收了
反而TOYOTA都還可以有十來萬的行情

altis哪裡標配DVD?? 什麼 你說選配喔,那哪個車廠不能選配?

DEUTZ FAHR wrote:
看完測試結果我覺得T...(恕刪)

你應該去能源局舉牌抗議的 油耗測試跟和泰有什麼牽連?
es4241 wrote:
冬天因為不用開冷氣,...(恕刪)

看路段、看開車習慣會有不同,至少我在中山高台北<->新竹跑,初夏跑26~28km/L,冬天約24~26km/L,每次開約30~80公里,不載人,胎壓每二週調整一次。
全年油耗記錄:http://www.fuelly.com/driver/changlife/prius/fuelchart

wychen57 wrote:
也請你把我的發文看清楚,我是針對把神車捧的滿天高的人說的,測試油耗這種"科學數據"本來就是要在相同基準去測試的,總車重怎會不重要,不知你到底有沒有做過科學實驗?車重對油耗的影響,別說差二百公斤,光差一個成人重量(約六~八十多公斤),就足以讓車油耗降2~4km/L,閣下認為沒差嗎?還是你也是鍵盤車手?

我一點都沒否定編輯群的測試,只是對某些把神車油耗說的很神的人看不下去,車子比其他兩台輕快一兩百公斤,油耗卻只能"差不多",到底是誰灌水?...(恕刪)


拿柴油車來打汽油車的油耗?那要不要拿Toyota擅長的油電車出來打柴油車?

ford自己的柴油跟汽油都有明顯的差距了,柴油贏汽油不已經是公認的嗎?
真搞不懂這些人在沾沾自喜什麼...
看來討論是讚揚柴油福特的比較多,

對比強烈..

國產車
2014 Toyota Corolla Altis
銷售量:3,572

進口車
2013 Toyota RAV4
銷售量:1,099

柴油車
2013 Ford Focus 5D
銷售量:176

十月份分析報告
先前賣掉的premio1.6,兩年前都可以跑出17km/L的成績
知道此款車的碼表有灌水,所以距離是用高速公路路牌的里程來計算的,這樣應該還算準確吧
這些年所謂的技術是怎麼了???
Koei
Jedsxohe wrote:
看來討論是讚揚柴油福...(恕刪)

網路捧歸捧 現實要買車時大家還是乖乖把錢拿去買TOYOTA
其實Focus到目前為止,賣最好的都是安全配備最少,排氣量最低,價格最便宜的汽油版本,明顯違反福迷的一切訴求,讓福迷每次自圓其說的版本被打槍無數次,因此樓主用心良苦,意思是叫focus汽油版全系列因為上不了台面,全部打包回去吧。
其實我看完是建議買prius c,價格差不多,但保養及耗材更便宜,油耗把TDCi巴假的,空間差不多,但因為是進口,安全性是真的五顆星,能不買嗎?

bleeza wrote:
這測試文章有個大問題

三台車同時同地出發,且走同樣的路線,為何里程數的差距會這麼大?

是不是應該以GPS的里程數為基準呢?

福特的表比較「快樂」吧…
雖然我也是福特車主,常開的還有公司的vios,這兩台都有用GPS 測過時速,
後來發現,VIOS(約9年車) 的時速表跟GPS 的時速誤差不到1公里,
但小弟的 focus TDCi (MK2.5) 卻差了5% 左右…表比較快樂,當然里程看起來也會比較多…

我覺得這一篇不用太執著在 TDCi 的油耗表現上面,主要還是看仙草跟神A 的表現吧,
focus tdci 跟另外兩台的客群還是存在著差異的,雖然我也很愛柴油引擎+雙離合變速箱,
但我覺得這篇還是有點太捧 focus 的柴引了,明明只是來陪榜的,但表現比主角們還亮眼…
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