實在不懂花錢買四輪要安全,出門騎兩輪的道理?

以樓主所說所有機車都變成汽車的後果,應該是一上路就在塞車了。
歡迎加入塞車的行列
關於文章標題的道理
就如同很多人都知道抽煙、喝酒、吃檳榔會傷身,
但是還是一堆人在抽煙、喝酒、吃檳榔,
所以是無解的,除非親身體驗才會認命。
更新一下文章,持續分享一些觀點,造福一些網上尤其是年輕朋友

這篇文章幾年前寫的,台灣這幾年小車,掀背車,低油耗低排氣量車款市佔確實有很大提升應證文章觀點,但路還有很長一段要走

機車問題台灣需要好好管理,只圖便利,隨性,缺乏管理,無保障的交通工具,人民養成習慣小聰明,稱鬼島不再是玩笑

為數皆眾多的四輪,兩輪要同時上路去管理,在台灣路權的各自限縮乃不可免,台灣許多所謂的機車爭路權觀點實已是偏差甚至誤導一些人,往往付出沉痛代價時方能覺醒


teabox wrote:
前言:最近LEXUS...(恕刪)



有錢大家都開賓士

沒錢就坐公車,天經地義
我支持樓主的想法!

我舉個例子:
認識多年的一個好友
28歲了還在騎車通勤
勸他買個便宜代步車
卻回答養車花費太多
平均每個月要多花五千塊
來支出油費保險稅金保養
不如機車省油省稅省錢省時
卻在30歲那年被另一台機車撞了
大腿開放性骨折在家休養了半年
受傷的後遺症不說
半年在家什麼事都不能做
康復之後還是買了部中古車代步

有些算盤別打得太精
人算還是不如天算的


難道你一輩子都要躲在車內?
難道不會有當行人的時候?不用穿越馬路?
你每次過馬路,定走人行道?
躲在家裡永不出門,你才會真安全。

lbjh155 wrote:
我支持樓主的想法!我...(恕刪)


現在的小屁孩很多28歲還沒斷奶勒!看自己坎站到哪裡,騎機車又如何?剛好而已啦!

不然22k你要他開雙B嗎?繳不起還不是啃老一族,呿!
當TOYOTA VIOS 碰上BENZ E240.......

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3845748&p=1

以上

看來網路屁孩很多,買車先依經濟能力斤兩重,買得起,養得起,買了就開,車位問題先解決
請問在台灣騎機車是二等公民?就該死嗎?

道路規劃不公平已經很欺壓機車了,還要被開車的歧視!
台灣四輪還真是優越!
yoshifumi wrote:
請問在台灣騎機車是二等公民?就該死嗎?

道路規劃不公平已經很欺壓機車了,還要被開車的歧視!
台灣四輪還真是優越!


先別激動,這位網友可能跟這裡某些人一樣,對於文章討論關於機車部分言論有所誤解

只是好意想跟大家說明,台灣政府對於民眾私人交通工具(機車)的使用是沒有任何完善規範及管理的,定位也不明,合理道路速限該多少也不清,大部分的民眾對於機車的使用就是方便就好,從上到下都是問題,一部分民眾也只關心路權的開放議題

那出了問題民眾更不能怪政府



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