tiger3456 wrote:
之前有張時速9xkm/hr 佔用內側,前方無車的罰單照片,意思夠清楚了
9x 是測得實際車速,
車速表, 可能在100~110之間.
Auroras777 wrote:
搭電扶梯禁止奔跑---奔跑是不好的 我認同
不過快速通行應該跟奔跑不同
不要再吐槽了, 人家已經是 "最高速限行走" 了.
話說, 走快一點點也不行嗎.
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在高速公路的設計理念上，本來就是最內側車道定義成，[高速車道]，
跑越高速度的車輛越應該走多線車道中的內側車道，行駛速度較慢的大型車則跑外側車道，
這應該沒啥好爭論的吧??
既然設計理念是如此，當然，想要高速行駛的車輛，應當跑內側車道，毫無疑義了哩!!
一者，今天當公路警察，救護車，工程救險車等等，要迅速趕往前方處理公務的時候，要叫他們走哪裡??
路肩超車一路往前衝??NO..................，這種高度危險性應該不用特別說明了吧??!!
在所有車道中左右游移前進??NO.............，這也不用考慮了勒??
使用最內側車道一路高速前進準備執行任務??...，YES , GOOD JOB!!
二者，今天國內器捐的風氣漸漸打開了，很多器捐的跨院間的運輸，就是走高速公路，
不是除了公務車輛以外，其他欲高速行駛車輛都沒有[時間急迫性或正當性]，
能早一分鐘到醫院，當然是更好的選擇；
讓運輸器捐的車輛如何才能高速往前衝，盡快抵達目的地呢??
當然是使用最內側車道一路往前衝，越快到達醫院越好??!!
時速限制，只是考量到所有一般人開車的[平均水準]的最低能力，而不得不做出的高標限制，
但對於那些真正有迫切急事或要務在身的人，當然希望越快抵達目的地越好，
如果今天器捐車輛走在高速公路上，大家希望她們怎麼走??
當然是，使用最內側車道一路往前衝，越快抵達目的地越好!!
烏龜車請讓路吧!!
行駛在內側車道的車輛，若發現後方有車高速接近，或後車示意前車讓路，
只要路況允許，還是讓路比較好!!
因為你不會知道，後車上到底是準備要幹甚麼??
如果你擋住的是，器捐運輸車呢??
這樣好嗎??
除非整條高速公路真的已經擁擠到一定程度，真的幾乎沒啥空檔了，
否則，最內側車道還是應該以[超車道]為優先定義，
這樣對大家比較好吧!!
這些烏龜車，你們若對駕駛道德與觀念有所疑慮，
請思考一下高速公路的最原始設計概念，即可知悉，內側車道本來就是超車道，
這應該懂得吧??!!
NO PAIN , NO GAIN.
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