事情落幕了兇手也找到了不管是誰的功勞比較厲害但是....仔細想想當很多人在努力的比對資料時...警察在做什麼呢?假如今天只靠警察的辦事效率...還不知道破案能不能這麼迅速.....在此感謝01的網友的辛苦....!!!!!
有個新奇想法~或許可以爭取看看乾脆在01開個"偵查版"討論區(名子還可以請網友發揮創意)把需要大家幫忙這些類似案件放在一起說不定集結網友們的力量還比某些執法單位還有效率呢而且也可以引起討論及注意大家的想法如何呢?
ps671042 wrote:3如同前面網友所提....個人臆測...工研院真的有這麼神就不用上網來求助了...(恕刪) 這句話我有問題!發文者是受害者的同事或親友,並不代表他是"工研院",OK!何必冠這麼大的帽子呢,破案了大家都很高興,不是嗎?計較那些幹麻??????
b10520tw wrote:警察很認真盯mobi...(恕刪) 警方很忙的咧,別太打擾他們。http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080502/11/ydyd.html"員警收受六成回扣,拖吊業和修車廠,再均分其他四成。"
媒體這樣報導,會讓工研院很尷尬,外界會誤以為其搶功勞,我想版眾應該能夠了解,這是媒體為了凸顯標題"同事矢言逮到肇事者" & "科技辦案" 而撰寫的內容,工研網上一直是很肯定小惡魔的。萬一未來類似車禍或其它狀況都找上工研院處理影像,幫不幫其實都會很為難 ,畢竟工研院又不是警政單位,不可能越俎代庖,果然,現在工研網內部聽說已經接到外界打來的電話,說也有朋友車禍身亡,希望能夠協助破解的。看到媒體報導時,請先折扣再折扣,再考慮要不要參考,有時媒體的偏頗報導,對於當事人真的會帶來很大的困擾啊!
這是工研院內部網路,所貼出的文章。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------給一路幫助我們到現在的朋友們:謝謝無遠弗屆的網路與媒體幫忙傳播訊息,讓這麼多人動起來<(_ _)>謝謝很多很多人撥空陪我們挨家挨戶去找錄影帶並一同檢閱篩選可疑車輛,謝謝很多很多人幫忙尋找攝影機與提供當天事發的錄影片段,謝謝網路上mobile01論壇(小惡魔的動力研究室)的高手與工研院同仁幫忙判斷車種(馬自達626 CAPELLA前期型),謝謝院內機械所與資通所同仁幫忙車牌號碼解析,謝謝台灣物產的先生在最快的時間內協助可能組合號碼與車種特徵的查詢,謝謝警方在第一時間找到肇事者,而肇事者也坦承犯案。很多事情、很多感謝沒辦法在短短的三言兩語中說得分明,但,在此,無論是工研院內外的同仁,無論是附近熱心協助的居民,無論是網路上討論、幫忙解析的不知名人士們,當然還有辛苦的警察大哥們,都要再次地跟你們說聲謝謝!真的真的,非常的感謝m(_ _)m材化所M700全體同仁敬上------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
工研院科技緝凶為同仁討公道 肇逃司機判刑三年更新日期:2008/07/28 13:05工研院員工陳勇錡,今年四月間騎機車遭男子陳秀郎駕自小客車撞擊倒地,送醫後不治,肇事逃逸的車輛一度逍遙法外,最後工研院同仁以自行研發的「車牌辨識系統」緝凶,最後在死者頭七之日,順利將肇事逃逸的嫌犯陳秀郎逮捕,全案新竹地院審理終結,法官依過失致死和肇事逃逸等罪名,判處被告三年的有期徒刑。(彭清仁報導)判決書中指出,被告卅六歲的陳秀郎,在九十四年間就被吊銷汽車駕照,今年四月間被告駕自小客車行經新竹縣中興路工研院前,因超車不慎撞倒工研院員工陳勇錡,導致陳勇錡倒地受傷送醫,另兩名黃姓和曾姓女子也受波及,其中陳勇錡重傷送醫不治,另兩人則是受到擦傷和腦震盪,至於肇事逃逸的被告陳秀郎,則是加速逃離現場。由於警方在案發後雖調閱附近的監視器,但因錄影帶的影像模糊無法辨識,警方也遲遲無法查獲肇事逃逸者的真實身份,工研院員工於是發起網路緝凶,同時員工自發性的調閱監視器,並利用自行開發的﹂車牌辨識系統」,最後終於在死者頭七之日,通知警方將肇事逃逸的被告逮捕,全案新竹地院審理終結,法官依肇事逃逸和過失致死罪名,判處被告三年的有期徒刑。據了解,工研院的這套車牌辨識系統在順利緝凶後,警政署也主動和工研院連絡,希望洽談技術轉移,也獲得工研院的同意,未來可望協助警方的鑑識比對工作。http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080728/1/1sh.html