mysads wrote:
...那你就不要繫阿

在寫個切結書說:今天本人是在自我意識清楚下不繫安全帶,

若因此發生事故而致死與人無尤,本人及家屬與一切相關人等,均不得向對方求償

同時若因此造成他人傷亡,本人願承擔一切責任

那我想~應該沒人管你要不要繫安全帶~



再來~

超速真的比較危險嗎?

若要比較起來~我反倒覺得一堆隨意變換車道、不打方向燈、駕駛習慣惡劣的更危險

我支持酒駕一次扣車二次吊照三次終身不得考照

再多的主被動安全防護

也沒辦法挽救一個自己想找死的人


請問你哪一隻眼睛看到我說我沒繫安全帶?而且有本事違規撞人本來就有要負的法律責任,安全帶是保護"自己"的方式,這兩件事是不同的,別人都看的出來我舉超速只是當一個違規的例子,難道我發表個文章,還要把所有的案例都寫下去?另外我發表的言論有針對你攻擊嗎?請問你憑什麻要詛咒我死?只因為我跟你的意見不合你就要詛咒我死?如果你愛惜自己的生命,有沒有立法你都會帶安全帶,只不過有的人堅持立法也可能是因為常違規出車禍,有這條法律的話出事可以少賠點錢,你該不會也是其中之一吧?就是有你這種斷章取義自以為是愛砲別人的傢伙,你不尊重別人的言論自由,也不用期待別人會尊重你

galant0157 wrote:
EagleTao兄,就是因為有潛在性的違規會傷及到無辜的民眾,所以才希望能立法強制繫安全帶,至少能保護被撞的乘客多一份保障,立法強制前後座繫安全帶,最根本的意義是,當車禍意外發生時,如同汽車安全配備一樣,盡量減少降低傷亡,之前我也討論過汽機車權時開大燈,為的是提高辨識度,但反對的人大多是處在"浪費油錢.消耗燈泡壽命.電瓶提早掛掉"這些字眼,根本就沒有長久的思考過,只因現階段生活習慣而反對.


或許現在的社會已經跟我認知的有差距了,還記的幾年前有一個住在桃園市的女朋友,有一次我帶他去吃飯,他上車就叫我開車,我跟她說你還沒繫安全帶,她回我說又沒警察何況你看路上大家都沒繫安全帶阿,沒關係的啦,我只是看著她跟他講,寶貝別人是別人,但是你坐在我的車上,我希望可以平平安安的帶你出門當然也要平安的送你回家繫安全帶不是為了躲警察而是為了妳的安全,她就乖乖的繫上了,我一直以為車內乘客的安全是駕駛的責任,曾幾何時連這種事情也變成政府的責任了,感覺有一點哀傷就是了

ShangLai wrote:


這是技術問題,我相信立法時會把這種情況考慮進去;只要不要遇到中指蕭,救護車上的人員應該不會受傷才是。


其實遇到中指蕭也還不太危險,有危險的是病人,但是遇到會飛的march 我想除非是開坦克,正常車都會受傷吧

ShangLai wrote:
如果該車的其他乘員因為你的不繫安全帶而被你撞擊受傷,那就不是你一個人的問題了。若說其他乘員該勸導不繫安全帶的人,勸導不力本來就該承受責任,那立法後至少可以讓勸導的人多了一個說服人的理由。


是的,您說的很有道理,我也相當認同,多一個理由當然不會不好,只是我覺得奇怪的點是,明明有這個話題是因為兩個車禍產生的,而這兩個車禍都是有人違規在先,當然強制繫安全帶是保障安全的手段之一,但是為什麻是先討論安全帶?而不是討論為什麻老是有違規的人造成重大車禍?而且事實上,可能我眼睛不好,我好像沒看到有人在討論該怎樣改善法條來杜絕惡意的違規犯,如果有請不吝指教
要求別人做什麼之前 先做好自己 .....

命是自己的 而不是別人的

立法是好事 只是個強制的效果 不想要繫安全帶還是有人不會去繫

就像安全帽一樣 立法那麼多年還是有人 會沒有戴是一樣的意思 ....

加強取締 我想免了 倒不如訂一套 如前面的大大講的未繫安全帶保險不理陪之類的 還比較有效

命只有一條 要不要繫 隨便你自己 .....


EagleTao wrote:
或許現在的社會已經跟我認知的有差距了,還記的幾年前有一個住在桃園市的女朋友,有一次我帶他去吃飯,他上車就叫我開車,我跟她說你還沒繫安全帶,她回我說又沒警察何況你看路上大家都沒繫安全帶阿,沒關係的啦,我只是看著她跟他講,寶貝別人是別人,但是你坐在我的車上,我希望可以平平安安的帶你出門當然也要平安的送你回家繫安全帶不是為了躲警察而是為了妳的安全,她就乖乖的繫上了,我一直以為車內乘客的安全是駕駛的責任,曾幾何時連這種事情也變成政府的責任了,感覺有一點哀傷就是了

EagleTao兄,我很認同你強制你車上乘客繫安全帶的做作,很讓我欣賞,但是政府強制只是一種手段,只是一個媒介,就拿強制險來比喻,效果是一樣保護無辜的人受害,而且你的作法也是和政府要強制乘客繫安全帶一樣,不是嗎?
就算遇攔檢及時繫上安全帶,但是久了乘客也會不耐煩,反而順從上車就自動繫安全帶,強制繫安全帶到底有沒有好的成果,至少有做就有機會.

EagleTao wrote:
是的,您說的很有道理,我也相當認同,多一個理由當然不會不好,只是我覺得奇怪的點是,明明有這個話題是因為兩個車禍產生的,而這兩個車禍都是有人違規在先,當然強制繫安全帶是保障安全的手段之一,但是為什麻是先討論安全帶?而不是討論為什麻老是有違規的人造成重大車禍?而且事實上,可能我眼睛不好,我好像沒看到有人在討論該怎樣改善法條來杜絕惡意的違規犯,如果有請不吝指教


法條早有,如過失傷人、公共危險、過失致死等,但前提得是肇事者還活者,才能懲罰得到他。而以這個例子來講,因為肇事者已死,所以沒有任何人會被懲罰。但若後座的孫女有繫安全帶,應該不會浪費了10000cc以上的珍貴血液,目前台灣可是鬧血荒呢! 若有立法強制,可能健保相關的支出也會減少,我們付出的健保費也會更為減少。
我覺得這條新聞太誇張了...孫老太太自己沒有繫安全帶..
然後怪台灣的法令說沒有限制要繫安全帶..這說不通吧...
自己習慣的問題..你要推給台灣的法令..會繫的人就是會繫..不會繫的人還是不會繫..
這種東西為什麼還要強制呢..
自己上車沒有做好..結果去受傷了..還怪東怪西的....什麼東西啊...好像只有你才是人而已..你受傷就不行..

跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
EagleTao wrote:
老實說,我覺得很奇怪...(恕刪)

很同意這樣的說法

另外,對於先前的發言似乎被砲了不少,關於這些寶貴的意見小弟會好好深入反省的!

老實說,立法強制後,對我們有什麼好處? 對其它人又有什麼好處?
猶記得幾年前,
小弟開車的時候不過是想拿位於副駕駛座的礦泉水所以拿掉安全帶(而且還是停紅燈的時候喔!!)
結果就這樣被開了一張...請問合理嗎?

難道今天立了後座要繫安全帶後,
走在路上的行人就會變得比較安全?
開車在路上也會更安全?
我看只有坐在車後座的乘客可能真的會保住一命!

這種東西還是自發性一點比較好,不贊成立法!!
命,是自己的,要生要死都是自己決定的!

shiorizero wrote:
難道今天立了後座要繫安全帶後,

走在路上的行人就會變得比較安全?

開車在路上也會更安全?

我看只有坐在車後座的乘客可能真的會保住一命!



這種東西還是自發性一點比較好,不贊成立法!!

命,是自己的,要生要死都是自己決定的!


既然是自發的,大家都會,立法也沒關係,倒是違規停車似乎更多,您是否也要求
自發不違停

假若后座安全要不綁,就是說,萬一車禍,后座乘客
1.自車保險不陪
2.相對車保險不論責任歸屬,不陪后座人員
3.后座人員傷,殘,歿,形式民事責任由駕駛無限承受。

這樣也是可以,不要先在一副生死由天,事後又媒體哭訴,抬棺抗議

shiorizero wrote:
很同意這樣的說法

另外,對於先前的發言似乎被砲了不少,關於這些寶貴的意見小弟會好好深入反省的!

老實說,立法強制後,對我們有什麼好處? 對其它人又有什麼好處?
猶記得幾年前,
小弟開車的時候不過是想拿位於副駕駛座的礦泉水所以拿掉安全帶(而且還是停紅燈的時候喔!!)
結果就這樣被開了一張...請問合理嗎?

難道今天立了後座要繫安全帶後,
走在路上的行人就會變得比較安全?
開車在路上也會更安全?
我看只有坐在車後座的乘客可能真的會保住一命!

這種東西還是自發性一點比較好,不贊成立法!!
命,是自己的,要生要死都是自己決定的!

立法強制繫安全帶跟走在路上的行人安不安全完全無關,
立法強制繫安全帶對開車上路的車內所有乘客是保障他們的安全,
立法強制繫安全帶主要不是保護你,是要保障其他車輛行駛的安全,
人是矛盾的,人是有惰性的,大部分的人是被動的,有些時候還是需要法律指引是好的,
沒錯,命是自己的,但是別人的命不是他的,自己想怎麼死都可以,但是不要傷及無辜就好了,
而且你也會說這種話"我看只有坐在車後座的乘客可能真的會保住一命!",
那麼強制乘客繫安全帶是不是有好處.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)

今日熱門文章 網友點擊推薦!