Roger17Chen wrote:
我就是不懂所以很想問...(恕刪)
你還沒走出思考邏輯的陷阱嗎?
有本書叫做"別讓思考走捷徑"推薦你去看看
憑直覺去判斷事情是很危險的
為什麼非得"後輪打滑被對向車道撞車尾"，"前輪打滑被對向撞車頭"這兩個選擇?
如果是在高速公路上呢?
打滑就是危險，沒有什麼撞車尾比撞車頭安全這回事
車頭被撞還有潰縮區，還有引擎會落地、有安全氣囊
車尾被撞到可是會spin的，這時候是你撞人還是別人撞你就難說了，更慘的是去撞牆撞山
，又很多五門車車尾根本沒有潰縮空間，後座也沒有前氣囊可以保護，會真的比較安全?
更何況，後輪打滑為什麼就一定是往對向車道? 翻車或是往右側甩出被後車追撞呢?又好死不死後面來台砂石車或拖板車呢?
前輪打滑又怎麼一定是被對向撞車頭?
意外的可能性有非常多種，當你把狀況鎖定在其中兩種自然看不見其他的答案
這也是為什麼你覺得大家無法說服你，而其他版友都覺得你很盧的原因(或者該說固執己見? 請不要因為盧這個字告我啊
)再來就是你前面常提到的轉向過度跟轉向不足
這張簡圖可以看一下
當你遇到轉向不足的情形，其實非常簡單，只要減速就可以避免衝到對面車道
但是當你出現轉向過度的情形，或許一開始會如你所說，甩尾導致車尾偏向對向車道
但是你的論點瑕疵在於你沒考慮到後續事宜
當你在甩尾時車身是處於不穩定狀態，很多人都知道這時候不應該踩死剎車，收放油門讓車身穩定
但是問題就在於油門，當你的後輪在過彎後突然獲得抓地力時，很容易就瞬間衝出去，而這時有很大的可能你的車頭是指向外側，瞬間加速的結果就是撞山或是撞牆。不然就是車身打橫停在車道上被追撞
所以轉向過度很安全? 老兄你是在開玩笑的吧?
