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所以昨天陸客遊覽車車禍的原因？
一:人.....有無超速?超時工作?操作不當?...
二;車子...
~~1:進口便宜底盤,台灣打造高車體,
~~2:高底盤車,高重心...也沒有相關"主動安全配備",以降低事故的嚴重性...
..3:沒有安全檢驗及測試...糜鹿測試...
..4:大客車的"迴轉半徑"...如果沒有"esp,esc.."方向盤可以打很多,萬分危險....
三:路面...小弟倒認為,雨天,路不平造成的"水漥"..積水...導致"水漂"..失控,問題比較大....
~~~~~
ps:他山之石可以攻錯,美國nhtsa,值得咱們參考....拼裝車,遊覽車,,,如同房子4級地震就垮了....高底盤車...請先強制加裝"主動安全配備"...esc....實在有損國家形象....遊覽車眾多事故....拼觀光最佳的負面宣傳....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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aidi3322 wrote:
我每天開高速公路大部分是開二高至少400公里,GPS速度115時幾乎很少被大客車超車,你說『120的GPS還是常被遊覽車超車啊...』 聽你放屁～～～你問版上的人有誰GPS120,表速大約130時,還常常被遊覽車超車？
說真的,討論事情沒必要像你這麼沒禮貌
你沒遇過我和其他人遇過不行嗎?
我國道每天都跑500公里以上,所以你遇不到我遇得到很正常,反正隨便講講誰不會@@
撇開這些虎爛,事實早出來了,GPS 121
陸客團翻車 時速121公里釀爆胎
團員：只想盡快離台返家 2012年07月09日 遊覽車爆胎後，車子失控呈「S」型左搖右 晃(上圖)，然後撞上護欄翻車(下圖)。翻攝畫 面【楊勝裕 吳傑沐、突發中心╱連線報導】
中國哈爾濱教師旅行團前天在國道三號發生 一死三十九傷翻車事故，國道六隊從肇事遊 覽車行車記錄器，速度表上指針停一百二十 一 公里，顯示當時超速，由民眾提供行車記錄 器影像，研判司機在高速行駛中，因左後輪 壓 到異物爆胎後，車體左晃右晃，司機無法控 制車子，導致側滑撞到路旁護欄翻車。真正 肇 事原因，待交通事故委員會鑑定釐清。
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