similarya wrote:
?????不懂你的意...(恕刪)
嗯..我是覺得還好吧..每部車多開幾年引擎拆開都這個樣吧...在說漏油跟有沒換機油沒啥關係吧..重點是師傅你看有磨損有鐵屑嗎!!??
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無庸置疑 wrote:
因為我打算不換機油試看看..換與不換那邊划算??...(恕刪)
之前有網友分享過在日本是建議3000km才換一次機車機油(是125CC嗎？機油量是1公升嗎？我忘記了...)
所以認為台灣的機車比較不用頻換油。(對環境也比較好)
樓主你的問題或許可以採折衷方式，譬如6000KM(市區、高速各一半)先到 或是 8~9個月先到，就換一次機油。可以選擇比較便宜的機油，一瓶100~150元左右的機油。4瓶再加上單純換機油的工資大概就是900左右。
一年就算換兩次，大概也是1800而已。
或許就可以從不換機油導致汽油更耗損的過程中開始回本。
(以上這方式換，我也不能確定到底會不會有輕微油泥現象...但絕對是比都不換來的好)
===
一直都不換的話，應該就是油泥越積越嚴重，到時整個拆下後應該就是手動慢慢刮除吧，至於手無法刮除的地方到底要怎麼清我也不知道。(可能要請教有這方面經驗的師傅) 那一共工資要多少我也不知道。至於周遭損傷的其它部位連共修理要多少也不曉得。(有這方面經驗的大大或許可以分享一下修理費用)
而修好之後，車子動力有辦法恢復到100%嗎？或是一定會有損傷？大概只能維持至原本引擎動力的幾%而已呢？
細小油道因為油泥所卡住，那部份是一定會有磨損的傷害，而這些傷害大概是會影響到引擎多少性能？
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不管是不是車商或油商為了賺換機油費用，就算是國外那些最高里程才更換的國家，最終也都是要換機油，而不是全都不換阿！...既然車子買來了，就盡量維持它原本該有的能量吧。這是我的想法啦...
我大概是八九個月換一次 SHELL 5W/40($300 最高等級這瓶 因為好像有加了防油泥的成份-到底防油泥功能有沒有效我也不知道) 但8~9個月我的里程大概也是1000多公里而已... 因為開的里程很少，所以就比較不在意機油到底好或不好了。(很多人都希望找到不太貴，性能卻很好的機油...)
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